第三跑道完成後　卓榮泰：桃機定能挑戰世界最好機場

（中央社記者葉臻桃園23日電）行政院長卓榮泰今天出席「台15線及台4線配合桃園國際機場擴建辦理改線工程」通車典禮時表示，後續要讓桃園國際機場第三跑道在時程內完成，桃園機場一定有能力挑戰世界最好機場。

卓榮泰上午至桃園市，出席由交通部公路局主辦的「台15線及台4線配合桃園國際機場擴建辦理改線工程」通車典禮；路段於下午6時正式開放通行。

卓榮泰致詞時表示，桃竹苗大矽谷是行政院在六大產業生活圈裡面第1個核定的，速度也會是最快的，他們既然把桃園當作桃竹苗大矽谷重要樞紐、要帶領台灣科技業往上攀升的重要引擎，那麼在這個地方的人或運輸通行，絕對要事先做好各種規劃。

卓榮泰說，台15線繞著機場跑，讓機場的飛機可以繞著地球跑，是重中之重工程；工程不僅路面是國際水準，底下包括排水、中油，還有台電、台塑管線都一次整備完成，人行跟自行車道也都充分考慮到，以人為本的優先出發點，已經成為工程標準典範。

卓榮泰也說，他上一次來國道1號甲線新建工程動土典禮，看到政府為桃園機場第三航廈、第三跑道，都做了必要連通工程，也會銜接國道1號及台61線快速公路，完成整個交通路網。

卓榮泰表示，桃園機場2025年客運量已恢復至疫情前的98%，達到4780萬人次，比2024年多了6%；貨運量部分也達到了250萬噸，較2024年成長了10%，較疫情前成長15%，已回到歷史上第3高。

卓榮泰指出，未來隨著桃竹苗大矽谷加速發展，客運量、貨運量往上攀升日子一定馬上到來，所以整個機場、跑道擴建，以及交通的運量、維護，都要全數完成。

卓榮泰表示，政府下了很大決心及努力，讓第三航廈的北登機廊廳能在去年率先啟用，接著主航廈的封頂也在總統賴清德見證下完成，希望在最快時間內讓主體能加入營運行列；之後更要讓第三跑道在時程內完成。

卓榮泰說，桃園機場第三跑道有4000公尺長、佔地860公頃，中央編了新台幣374億預算，相關單位要做快一點，用現有預算在時程內完成；完成後每小時起降航班數將翻倍，桃園機場一定有能力挑戰世界最好的機場，讓國際旅客對台灣的工程及服務品質刮目相看。

卓榮泰也說，未來桃園航空城還有很多工程要進行，要拜託地方協助交通部、開發單位，務必在做重大工程之前，盡量跟居民取得最高共識的溝通；地方政府該做的事情請做好，中央政府該配合執行的，也會全力完成。

卓榮泰也向國人保證，未來每項工程，會有足夠預算，用最有效率時間提出最好品質，讓國人未來能盡快享受自己發展出來的經濟成本，由中央、地方所有工程團隊一起努力，提升國家實力與國民生活品質。

透過 Google News追蹤中央社

交通部公路局說明，本工程於民國110年10月20日開工，是配合桃園機場第三航廈及相關設施擴建所辦理的重要聯外道路建設；第三跑道將興建在原有台15線及台4線上，因此台15線及台4線須配合改線，待改線工程完工通車後，再興建第三跑道。

交通部公路局表示，台15線及台4線改線工程通車後，將提供機場園區為核心再往外串聯快速公路系統，對外連結國道1、2號，台61線及航空城北側高（快）速公路（國1甲），串聯台北港，並配合建構桃園航空城及桃園都會區，完善區域路網。（編輯：陳仁華）1150523