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捷運三鶯線拚年中通車 尖峰最短班距擬2.2分鐘

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新北捷運三鶯線。(中央社製圖)
新北捷運三鶯線。(中央社製圖)

(中央社記者曹亞沿新北28日電)新北議員關切捷運三鶯線進度,市長侯友宜說,交通部今開會決定履勘日期,朝年中通車目標邁進。未來尖峰最短擬2.2分鐘一班,但初期尖峰時間班距約5至6分鐘,後續再逐步調整。

國民黨新北市議員江怡臻今天在市政總質詢時指出,三鶯線自2016年7月開工,到今年4月正式完工,全長14.3公里,總共歷經3547天、近10年時間,平均1公里就花248天興建。它不只是一條捷運,更承載土城、三峽、鶯歌居民的期待,市府是否有確切的通車期程。

侯友宜表示,市府5月14日已報請交通部辦理履勘,交通部今天開會決定履勘日期,履勘後再進行細部改善調整,確保在安全無虞的情況下才會通車,以今年年中為目標。未來試營運原則也將比照過往新北捷運模式,約1個月時間供民眾體驗。

侯友宜進一步指出,未來三鶯線通車後,預估每天有4萬人次搭乘,平均1小時8900人次,尖峰時間最短班距可達每2.2分鐘;但在通車初期,尖峰時間班距約5至6分鐘、離峰則8至9分鐘一班,後續若順利將再逐步調密班次。

此外,江怡臻也點出三鶯線通車後,頂埔站將變成轉乘站銜接板南線,但現在如海山、新埔、江子翠等站交通量已很龐大,尖峰時間常要等2、3班車才擠得上,三鶯線開通後是否會有更多人擠進板南線、更難搭車。

侯友宜表示,板南線列車增加勢在必行,又萬大中和線若能明年底完工、後年初通車,直達北市中正紀念堂,將有助分散板南線的搭車人潮。

新北市政府捷運局長李政安表示,台北捷運公司預計明年增加10輛列車投入營運,實際狀況再視人潮做調整。(編輯:李淑華)1150528

國民黨新北市議員江怡臻(右)28日在市政總質詢時,關切捷運三鶯線通車進度及營運班距等;市長侯友宜(左)表示,朝年中通車目標邁進,未來尖峰時間最短擬每2.2分鐘一班。中央社記者曹亞沿攝 115年5月28日
國民黨新北市議員江怡臻(右)28日在市政總質詢時,關切捷運三鶯線通車進度及營運班距等;市長侯友宜(左)表示,朝年中通車目標邁進,未來尖峰時間最短擬每2.2分鐘一班。中央社記者曹亞沿攝 115年5月28日
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