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高鐵延伸宜蘭遭指史詩級錯誤 陳世凱:政府不會亂花錢

2026/1/29 10:51(1/29 10:55 更新)
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規劃中的北宜高鐵路線全長約60.6公里,沿線經南港、汐止、平溪、雙溪、貢寮,至宜蘭縣政府東南側新設宜蘭站。(中央社製圖)
規劃中的北宜高鐵路線全長約60.6公里,沿線經南港、汐止、平溪、雙溪、貢寮,至宜蘭縣政府東南側新設宜蘭站。(中央社製圖)

(中央社記者王承中台北29日電)前行政院政務委員張景森指高鐵延伸宜蘭是史詩級錯誤。交通部長陳世凱今天表示,張景森曾於政府任職,應很清楚政府部門做決策時有很嚴謹跟專業的討論。他不明白張景森的依據為何,交通是很專業的討論跟評估,政府不會亂花錢。

高鐵延伸宜蘭案去年通過環評,近日前行政院政務委員張景森、前交通部長賀陳旦等人呼籲政府喊卡,賀陳旦還質疑高鐵延伸宜蘭案數據過度美化,擬與民團向行政機關下辯論戰帖。

立法院交通委員會今天審查發展觀光條例部分條文修正草案等案,邀請陳世凱列席備詢。國民黨立委洪孟楷指出,張景森跟賀陳旦都認為高鐵延伸宜蘭不可行,無法解決問題,張景森還稱這是「史詩級錯誤」。

洪孟楷表示,如果連曾任職於民進黨政府的高官都跳出來反對,代表民進黨內部都無法說服,如何讓全民放心這樣的工程能夠達到預期效果。

陳世凱指出,大部分的宜蘭民代都支持高鐵延伸宜蘭的方案,宜蘭縣政府也曾表達支持,對於張景森、賀陳旦的意見,交通部都很重視,但兩人都曾於政府任職,應該很清楚,政府部門做決策時有很嚴謹跟專業的討論。

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陳世凱表示,張景森所提出的數據也有誤,像是工程經費是新台幣3500多億元,不是4000億元,而全長是60公里,也非張景森所稱的40公里,他不明白張景森的依據為何。他認為交通是很專業的討論跟評估, 政府不會亂花錢,他認為必須要依據事實。

曾任高鐵董事長的台鐵董事長鄭光遠今天也列席交通委員會,鄭光遠表示,他贊成目前的規劃,讓高鐵直接延伸到宜蘭,讓高鐵的好品質可以一路到宜蘭。他有聽過張景森所提的意見,但不認同張景森的觀點。(編輯:蘇志宗)1150129

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