本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

百年舊大安溪橋修復 可望3年後活化再現風華

2022/8/19 17:35(8/19 18:01 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
國民黨立委楊瓊瓔(前左3)19日邀集相關單位會勘舊大安溪橋斷橋,爭取文化部文化資產局核定經費,舊橋整體調查及修復或再利用計畫評估作業,預計今年底展開,最快3年後可動工修復。(楊瓊瓔提供)中央社記者趙麗妍傳真  111年8月19日
國民黨立委楊瓊瓔(前左3)19日邀集相關單位會勘舊大安溪橋斷橋,爭取文化部文化資產局核定經費,舊橋整體調查及修復或再利用計畫評估作業,預計今年底展開,最快3年後可動工修復。(楊瓊瓔提供)中央社記者趙麗妍傳真 111年8月19日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者趙麗妍台中19日電)百年歷史的舊大安溪橋為鐵、公路共構橋梁,橋體年久失修、劣化損壞,立委楊瓊瓔爭取斷橋南北連接修復工程經費,可望3年後動工,期盼再現舊大安溪橋風華。

舊大安溪橋位於大甲區台1線上,興築於日治昭和時期,橋長約916公尺,橋體跨越台中市與苗栗縣界的大安溪,為鐵路與公路共構橋梁。屬於日治時代的二代鐵公路橋,是見證台灣鐵路發展歷史、早期橋梁工業技術的重要建築。

國民黨立委楊瓊瓔今天邀集相關單位會勘,爭取文化部文化資產局核定經費,舊橋整體的調查及修復或再利用計畫評估作業,預計今年底展開,民國113年再爭取規畫設計經費,最快3年後可以動工修復。

台中市文化資產處表示,後續的整體調查修復及再利用評估作業,交由符合文資法規定、具有古蹟或歷史建築完整修復經驗的建築師、專業技師團隊協助調查規畫。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

國民黨籍台中市議員李榮鴻指出,橋體結構長期缺乏維護,在水流沖刷及自然因素影響下劣化損壞,93年七二水災沖毀橋墩,形成南、北岸橋體斷橋。該橋雖已不再肩負實際交通功能,因見證日治時期橋梁工程技術,在橋梁工程技術史上具有研究價值。

楊瓊瓔強調,舊大安溪橋屬於市定古蹟,也是全台唯一保存的鐵公路共構橋梁,地方民眾期望儘速活化,讓在地及遊客可暢行海線南北追火車、觀夕照。(編輯:黃世雅)1110819

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.43