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台中后豐大橋下游側新建引道 車程可省15分鐘

2024/1/23 17:50(1/23 18:16 更新)
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為解決后豐大橋與國道4號車流堵塞問題,國民黨立委楊瓊瓔(中)爭取增設后豐大橋下游側引道銜接堤南路,完工通車後可望節省15分鐘車程,23日召開協調會,並邀集相關單位出席。(立委楊瓊瓔提供)中央社記者趙麗妍傳真  113年1月23日
為解決后豐大橋與國道4號車流堵塞問題,國民黨立委楊瓊瓔(中)爭取增設后豐大橋下游側引道銜接堤南路,完工通車後可望節省15分鐘車程,23日召開協調會,並邀集相關單位出席。(立委楊瓊瓔提供)中央社記者趙麗妍傳真 113年1月23日
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(中央社記者趙麗妍台中23日電)為解決后豐大橋與國道4號車流堵塞問題,國民黨立委楊瓊瓔爭取增設后豐大橋下游側引道銜接堤南路,預計農曆年後動工,完工通車可望縮短15分鐘車程,減少尖峰時刻交通壅塞。

楊瓊瓔及國民黨台中市議員羅永珍、陳本添今天召開「台13線后豐大橋下游側橋面新增引道銜接堤南路」辦理進度及規劃設計、後續施工協調會,邀集相關單位出席。

台中市建設局簡報說明,后豐大橋新增引道工程,將在下游側新增35.7公尺長的引橋,並新闢1800公尺長的路堤以銜接堤南路,通往豐洲科技工業園區,由於堤南路既有路面老舊龜裂,將一併修整900公尺,重新刨鋪瀝青。

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建設局表示,此引道工程總經費新台幣9856萬元,中央補助8082萬元,地方自籌1774萬元,已完成發包程序,目前正辦理河川公地施工核准,預定農曆年後開工。

楊瓊瓔表示,爭取中央補助不容易,尤其必須在今年年底期限內完成,肯定建設局提早完成規劃設計等作業,她也努力爭取中央核定補助。未來完工通車後,可望縮短15分鐘車程,減少尖峰時刻交通壅塞,降低交通事故發生,並促進豐洲一、二期工業園區發展。(編輯:李錫璋)1130123

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