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議員質疑南港轉運站案涉圖利 北市政風處允調查

2024/5/7 17:40(5/7 17:56 更新)
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民進黨籍台北市議員林延鳳、顏若芳7日指出,南港轉運站BOT案不但工程進度延宕且車站比例僅占整棟大樓的8.12%,質疑前台北市長柯文哲涉圖利財團,台北市政風處對此允諾啟動調查。(民進黨台北市議員林延鳳提供)中央社記者黃麗芸傳真  113年5月7日
民進黨籍台北市議員林延鳳、顏若芳7日指出,南港轉運站BOT案不但工程進度延宕且車站比例僅占整棟大樓的8.12%,質疑前台北市長柯文哲涉圖利財團,台北市政風處對此允諾啟動調查。(民進黨台北市議員林延鳳提供)中央社記者黃麗芸傳真 113年5月7日
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(中央社記者黃麗芸台北7日電)民進黨台北市議員今天指出,新光人壽得標的南港轉運站BOT案,不但工程進度延宕且車站占比僅8.12%,前市長柯文哲涉圖利財團。北市府政風處允諾啟動調查。

台北市議會今天進行工務部門質詢及答覆,民進黨市議員林延鳳和顏若芳共同指出,前台北市長柯文哲與得標廠商新光人壽於2020年所簽訂的南港轉運站BOT案,於2022年舉辦開工典禮,並訂定2025年底完工、啟用、營運,但工程進度卻多有遲延。

林延鳳指出,近日到工地現場查看,19層樓建物高度竟連一半都沒蓋好,且告示牌預定完工日期竟為2029年8月,根本不可能如約蓋好;且根據台北市公共運輸處今年2月21日現場查核記錄表顯示,建議事項寫明請新光人壽儘速提出和原訂期限的預定進度情形。

她指出,南港轉運站BOT案猶如北士科案的2.0版本,得標者新光人壽是在第4次才得標,且權利金也不斷下修,但新光人壽得標後卻擺爛,根本不可能在明年底如約完工和營運,且依約僅能對其每日開罰新台幣30萬元。她質問政府公信力在何處,並呼籲檢調查北士科案時,應一併檢視此案是否也涉及圖利不法。

林延鳳說,此案完工期間載明5年且不得修約,不像北士科案有展延期限,要求台北市政府應拿出態度,不得修約和開後門展延,否則就是影響市民權益,具體要求北市府善盡催告責任、依約完工。

顏若芳也指出,此案車站比例僅占整棟大樓的8.12%,介於前市長馬英九任內的台北轉運站9%(其餘做飯店、商場和住宅)和市府轉運站的5.7%(其餘做飯店、百貨和商辦)之間,剩下都做商辦之用,由新光人壽出租、賺錢,質疑是否符合興建轉運站用途,質疑柯文哲和馬英九任內招商涉圖利財團爭議有何不同。

她說,此案交通用地多數變成商場,且占比少之又少,柯市府賤賣土地,簡直是讓財團賺飽飽、市庫大損失,要求政風處1個月內進行調查並提出報告。政風處現場允諾辦理。

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台北市都市發展局長王玉芬答詢表示,此案工期是依建管相關規定天數所累計、判定,北市府簽訂契約當然希望對方要依規辦理,若無法如期完工,也都有訂定相關罰則。

台北市公運處副處長紀勝源說,會依約要求廠商如期完工。依照執行計畫進度來看,預定進度到4月26日為32.66%,另新建投資執行計畫書的期程進度為明年10月底要取得使照,但仍須根據投資計畫書提出施工預定進度表,目前依進度表來看並無落後,若無法如期完工將依合約規定辦理,未來營運期也會縮短,實質影響廠商收入。(編輯:李錫璋)1130507

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