本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

馬祖最稀有紅綠燈 準時上工守護學童安全路

2025/4/8 18:00(4/8 22:19 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
連江縣為全國唯一無紅綠燈的縣市,全縣僅有一組由介壽國中小自行建置的臨時紅綠燈,每天點亮30分鐘,守護學童通學安全。圖為學生於紅燈時通過斑馬線。中央社記者潘欣彤攝 114年4月8日
連江縣為全國唯一無紅綠燈的縣市,全縣僅有一組由介壽國中小自行建置的臨時紅綠燈,每天點亮30分鐘,守護學童通學安全。圖為學生於紅燈時通過斑馬線。中央社記者潘欣彤攝 114年4月8日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者潘欣彤連江縣8日電)連江縣為全國唯一無紅綠燈縣市,但全縣僅有1組由南竿鄉介壽國中小自行建置的活動式紅綠燈,每天點亮30分鐘,配合警員現場執勤,共同守護學童上學安全。

連江縣立介壽國民中小學校長吳健忠今天告訴中央社記者,校門口前道路為縣內交通量最大路段,且因2021年底高雄市鳳翔國中梁姓導師於導護時遭闖紅燈車輛撞至重傷,所以透過連江縣政府教育處向教育部爭取經費,於2023年起在校門口設置1組2支活動式紅綠燈,每天上午7時30分至8時亮燈。

吳健忠認為,馬祖因長期無設置紅綠燈,故用路人較難培養禮讓行人習慣,「紅燈停綠燈行」對學生而言則僅止於教科書中。但活動式紅綠燈設置後,不僅車輛更願意禮讓過斑馬線中的行人,學生們也能實際認識交通號誌運行,落實環境教育。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

連江縣政府警察局保安警察隊長陳登堯接受中央社記者訪問時指出,介壽國中小前路口為縣內交通最繁忙路段,為維護學童行的安全,平日上午7時30分至8時固定派警員疏導交通。紅綠燈為校方設置,並有法源依據,但僅為臨時性輔助號誌,警方仍以是否違反行人優先路權為執法依據。

連江縣政府交通旅遊局則以訊息回覆中央社記者,連江縣因未符合道路交通標誌標線號誌設置規則226條之行車管制號誌設置條件,故縣內目前無設置固定式紅綠燈。過去曾因施工管制等原因於南竿及北竿設置臨時紅綠燈,但皆已拆除或停用。(編輯:方沛清)1140408

連江縣內並設置固定式紅綠燈,僅有一組活動式紅綠燈,是由介壽國中小自行建置,每天僅在上午7時30分至8時的通學時間由系統自動控制亮燈,其餘時間則為熄燈狀態。中央社記者潘欣彤攝 114年4月8日
連江縣內並設置固定式紅綠燈,僅有一組活動式紅綠燈,是由介壽國中小自行建置,每天僅在上午7時30分至8時的通學時間由系統自動控制亮燈,其餘時間則為熄燈狀態。中央社記者潘欣彤攝 114年4月8日
中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

70