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侯友宜:解決新北公車缺工 最好方式是調薪

2026/2/26 15:55(2/26 16:06 更新)
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春節9天連假期間,新北市公共運輸服務不中斷,新北市長侯友宜(前左3)、交通局長鍾鳴時(前左4)等人前往蘆洲公車場站慰勞業者、駕駛長及從業人員。中央社記者曹亞沿攝 115年2月26日
春節9天連假期間,新北市公共運輸服務不中斷,新北市長侯友宜(前左3)、交通局長鍾鳴時(前左4)等人前往蘆洲公車場站慰勞業者、駕駛長及從業人員。中央社記者曹亞沿攝 115年2月26日

(中央社記者曹亞沿新北26日電)新北市長侯友宜今天慰勞公車業者,談到缺工問題表示「最好的方式是調薪」。交通局說,雙北公車人力算穩定,持續透過待遇保障、招募年輕人及二度就業者等方式彌補缺口。

春節9天連假期間,新北市公共運輸服務不中斷,新北市長侯友宜今天前往蘆洲公車場站慰勞業者、駕駛長及從業人員,致贈加菜金與福袋,感謝駕駛在年節期間輪值出勤、堅守崗位。

侯友宜致詞表示,新北市目前約有366條公車路線,每天運行中公車約2447輛,每日平均乘載約78萬人次。尤其春節期間九份等觀光景點湧現大量人潮,駕駛犧牲與家人團聚時光出勤,看到大家出遊自己卻在上班,內心的失落感他能感同身受,替駕駛們感到非常不捨。

侯友宜說,面對駕駛人力招募不易、成本持續上升,公車業者與駕駛長仍維持穩定服務,實屬不易,在這樣的環境下「最好的方式就是調薪」,他任內3度調薪,但他認為照顧仍然不夠,心裡只有滿滿虧欠及感謝。

面對公車業人力短缺,首都客運集團董事長李博文坦言,人力缺乏是全球問題,包括餐飲、旅館或醫護都缺工,醫院可以關病床,但公車班次不能不開,會衝擊到民眾交通。雖然業界持續招募二度就業、新住民、婦女等駕駛,但因門檻高、培訓時間長,因此目前仍有缺口。

交通局長鍾鳴時則說,公車駕駛工時長、危險性高,工作環境艱苦,更需要提供合理的待遇保障。同時透過建立好的企業文化吸引年輕人、二度就業者加入,也回聘剛退休的駕駛,彌補人力不足。但目前雙北的公車人力資源仍算穩定,國道客運缺工情況較嚴重。

交通局補充,新北市配合行政院政策方向,持續增加電動公車數量,截至去年底已達400輛,今年預計再新增363輛上路,屆時全市電動公車占比可望提升至50%,逐步朝市區公車全面電動化邁進。(編輯:李錫璋)1150226

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