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4月8日 美伊戰爭對國際經濟、財經市場與民生衝擊

2026/4/8 14:49(4/8 15:18 更新)
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圖為3月19日駛向荷莫茲海峽的貨輪。(美聯社)
圖為3月19日駛向荷莫茲海峽的貨輪。(美聯社)

(中央社台北8日綜合外電報導)美國與伊朗達成為期兩週的停火,且德黑蘭當局同意暫時重新開放關鍵運輸航道荷莫茲海峽,油價應聲重挫;美國及韓國航空業者持續面臨能源成本高漲壓力,分別採取應對措施。

川普表示同意暫停對伊朗轟炸兩週 油價暴跌近18%

美國總統川普(Donald Trump)7日指出,在接受調解方提出為期14天的停火建議後,他已同意暫停對伊朗轟炸,為期兩週,油價應聲暴跌近18%。

川普表示,他已與巴基斯坦領導人通話。巴基斯坦一直在華盛頓與德黑蘭之間扮演調解角色,並尋求為期兩週停火。

在川普表示對伊朗發動大規模打擊行動將延後兩週後,台北時間今晨7時28分左右,美國西德州中級原油(WTI)價格暴跌17.84%報每桶92.80美元。

達美與西南航空將調漲行李費 因應燃油價格飆升

達美航空(Delta Air Lines)與西南航空(Southwest Airlines)將調漲託運行李費用,以抵銷因中東緊張局勢升溫、引發航空燃油價格飆升所帶來的成本壓力。

達美航空與西南航空表示,新訂位的第1件與第2件託運行李費將各增加10美元,使第1件行李費用調漲至45美元,第2件則調漲至55美元。

達美航空計劃將此費用調整應用於美國國內線及部分短程國際航線,並表示第3件託運行李的費用將調漲50美元,達到200美元。達美表示,調漲將適用於8日或之後的訂位;西南航空的變更則將於9日或之後的訂位生效。

國際高油價 韓航空業盼縮短燃油附加費反映時間

中東戰爭導致油價與匯率暴漲,航空業面臨危機,韓國航空協會7日舉行座談會,協會表示,將計劃要求縮短燃油附加費的反映時間,也要求政府免除國內航線航空燃油關稅。

協會表示,占航空公司營運成本30%以上的航空燃油價格,在中東戰爭後暴漲約147%;同時匯率上升,使以美元支付維修費等的航空公司負擔更加沉重。

因此協會要求,在燃油價格回穩至中東戰事前水準,免除國內航線航空燃油的關稅與石油進口附加費。

捷克政府推動燃料限價措施 防油價劇烈波動

捷克財政部長基列羅娃(Alena Schillerová)7日宣布,將每天設定燃料最高價格。

8日起捷克加油站的柴油最高價格為每公升49.59克朗(約新台幣74.98元),汽油最高為43.15克朗(約新台幣65.24元)。若加油站超過政府規定價格,可能面臨最高500萬克朗的罰款。

泰國應對能源危機 潑水節後擬禁止加油站夜間營業

泰國總理阿努廷(Anutin Charnvirakul)7日表示,政府正在制定節省燃料的措施,以保障國內石油供應,其中一項措施是限制加油站的營業時間。

阿努廷在內政部發表演說時表示,政府最快可能自4月20日起實施加油站夜間禁售令,但他強調不會影響民眾4月11日至15日潑水節期間的旅行。

他說,預計自潑水節假期結束後,將禁止加油站夜間營業,即自晚間10時到凌晨5時須關閉。

中東戰事影響 馬達加斯加進入能源緊急狀態

達加斯加7日宣布全國進入能源緊急狀態,為期兩週。當局表示,中東戰爭導致燃料供應中斷,全國公共服務運作已受影響。

馬達加斯加政府在聲明中表示,由於燃料供應中斷已影響日常生活、經濟與公共服務運作,內閣在特別會議上決定宣布進入緊急狀態。(編輯:洪培英)1150408

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