法務部：遵循行政院政策　逐年汰換為純電公務車

（中央社記者謝君臨台北28日電）報載矯正署不管里程汰換純電公務車，法務部今天表示，行政院於去年3月推動公務車電動化計畫，矯正署逐年編列公務車汰換預算是遵循行政院政策，加速達成碳排放減少的目標。

立法院司法及法制委員會昨天審查「115年度中央政府總預算案關於法務部及所屬主管收支部分」等案。國民黨立委翁曉玲質疑矯正署編列8711萬元將公務車汰換成純電車，且不論里程只要使用滿8年一律汰換，無異是浪費公帑。

對此，法務部發布新聞稿表示，行政院於去年3月推動公務車電動化計畫，政策目標包含民國119年正副首長專用車全面電動化，以及124年公務小客車全面電動化，同時針對已屆滿8年的公務小客車優先汰換為純電小客車。

根據新聞稿，擬汰換的公務車輛，經法務部矯正署覈實盤點各機關實際需求、車況等條件後，按「115年度共同性費用編列基準表」規範據以編列預算辦理汰換。

此外，針對報載法務部有意將「設施及機械設備養護費」流用到「房屋建築養護費」，法務部表示，「115年度共同性費用編列基準表」針對辦公房舍及員工宿舍修繕費部分，按房屋結構及使用年限訂有每年的編列基準，基準表說明欄並載明「但如有特殊需求，得敘明理由核實計列。」

法務部表示，因當年度預算是於前一年度籌編，難以事先預期廳舍發生損壞的程度及修繕金額多寡，法務部以往均依基準表編列預算，116年度基準表已刪除前述編列基準，將參考以往年度實際執行數，核實編列房屋建築養護費。

法務部指出，「房屋建築養護費」及「設施及機械設備養護費」同為第一級用途別科目「業務費」項下的第二級科目，年度中依實際需要辦理修繕致「房屋建築養護費」預算不足，由「設施及機械設備養護費」調整支應，符合預算法等規定。（編輯：張銘坤）1150528