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馬航搜尋進展 大馬記者會全文

最新更新:2014/03/15 20:22

(中央社製圖)
(中央社製圖)

(中央社吉隆坡15日綜合外電報導)馬來西亞首相納吉今天召開記者會說明馬來西亞航空公司(Malaysia Airlines)失聯班機MH370搜尋進展。

以下是納吉記者會談話重點:

● 停止於南中國海的搜尋作業,重新評估搜尋作業部署。

● 這架飛機關閉詢答器,中斷與航管的通訊之後,轉向航道等,符合「機上人士蓄意行為」說法,但仍無法證實是劫機。

● 根據最新衛星資料,馬方證實,在馬國軍方初級雷達上顯示的身分不明航空器就是MH370班機。

● 飛機可能消失範圍的2條空中走廊牽涉許多國家,已邀請相關外國使館聽取簡報。

● 有關馬航失聯MH370班機的下落,大馬政府仍會謹慎調查,並與多國團隊合作。

● 調查進入新階段,重新將重點放在失蹤的馬航MH370機師和乘客。

聲明部分全文如下:

我今天早上聽取調查團隊的簡報,包括美國聯邦航空總署(FAA)、美國國家運輸安全委員會(NTSB)、英國航空事故調查局(AAIB)、馬來西亞有關當局與代理交通部部長,了解MH370班機下落的最新資訊。

根據新衛星資訊,我們可以說,很確定這架飛機飛抵馬來西亞半島東岸前,機載通訊定址與回報系統(Aircraft Communications Addressing and ReportingSystem)就停止作業。不久後,在馬來西亞和越南航管範圍交界附近,飛機的詢答機被關掉。

馬來西亞皇家空軍(Royal Malaysian Air Force)「初級雷達」(Primary Radar)顯示,從那個時間點之後,據信但未證實是MH370的飛機的確折返。這架飛機之後往西背對馬來西亞半島方向飛行,然後往西北方飛行。這時候,飛機離開軍方初級雷達偵測範圍,這些舉動符合機上有人採取蓄意行動的說法。

今天,根據從衛星資料業者取得的初步衛星資料,我們可以證實,在軍方初級雷達上顯示的飛機就是MH370班機。經過許多鑑識工作與研判後,美國聯邦航空總署、美國國家運輸安全委員會、英國航空事故調查局與馬來西亞有關當局分別同時檢視同一份資料。

根據最新資料,飛機與衛星之間的最後確認聯繫時間是馬來西亞當地時間3月8日週六上午8時11分。調查團隊正在進一步估算,從最後一次聯繫開始,班機可能飛行的距離。這有助我們調整搜尋作業。

由於衛星資料的種類,我們無法確認班機跟衛星最後聯繫的確切位置。

然而,根據新資料,馬來西亞飛航有關當局與國際航空有關當局判定,班機最後與衛星聯繫的位置,可能是在以下2條空中「走廊」之一:北方這一條大約是從哈薩克與土庫曼邊界到泰國北部這個地帶;南路則大約是從印尼到印度洋南部。調查團隊正努力進一步研析資料。

根據最新發展,馬來西亞有關當局重新將調查重點放在機上的機組人員和乘客。雖然媒體報導發生劫機,我想鄭重聲明,我們還在調查所有的可能原因,了解到底是什麼讓MH370班機飛離原本航道。

新衛星資料對搜尋工作的性質與範圍產生重要影響,我們結束在南海的搜索並重新評估我們的調動部署。我們正跟相關國家合作,申請提供所有跟搜索相關的資訊,包括雷達資料。

飛機可能消失範圍的2條空中走廊牽涉許多國家,馬來西亞外交部與技術專家今天已邀請相關外國使館聽取簡報。我也指示外交部要提供完整簡報,給有國民在班機上的外國政府。今天上午,馬來西亞航空公司已經通知乘客與機組員家屬這些最新發展。

顯然,MH370班機搜尋工作已進入新階段。過去7天,我們追查每一條線索與每種可能原因,對家屬與相關人員,我們希望這些新資訊能讓我們更快找到班機。1030315

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