本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

機師工會華航分會8日6時啟動罷工

2019/2/8 01:02(11/18 10:49 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社台北8日電)桃園市機師職業工會華航分會凌晨宣布,今天上午6時啟動罷工,勢將影響華航班機。

桃園市機師職業工會華航分會擁有華航機師會員約900人,先前提出華航應改善疲勞航班、增加人力派遣等訴求,但華航認為將提高人事成本,嚴重影響公司競爭力,雙方談判破裂。

工會代表預計上午9時在松山機場國內線入口召開記者會,說明罷工行動及具體訴求。

機師工會發布啟動罷工訊息,同時也要求會員隨時關注工會訊息,所有訊息以工會發布為準,並不得私自接受資方給予之任何條件或利益。(編輯:林治平)1080208

華航機師罷工大事記

2017年
-12月 機師工會認為,華航一機師執勤前4次酒測未過遭立即停飛並於隔日解僱,是華航刻意打壓勞工,醞釀發起機師罷工投票。

2018年
-1月 機師工會長榮分會決定提起與長榮航空爭議調解,機師工會宣布,華航罷工投票暫緩舉行。

-6月 由於長榮跟華航的勞資調解都失敗,機師工會月底宣布,同年7月16日至8月6日共同舉行罷工投票。

-8月7日 機師工會以97.9%會員支持罷工的高同意率,宣布取得罷工權。華航勞資雙方再度進行協商。

-8月30日 長榮及華航機師分別跟資方達成初步核心訴求共識,機師工會對外宣布其餘訴求將在一年內協商,協商期間暫緩罷工。

2019年
-2月1日 桃園市機師職業工會召開臨時會員代表大會,決議通過重啟罷工。

-2月4日 華航總經理謝世謙下午率6名主管出席記者會,回應機師職業工會提出「改善疲勞航班」等訴求。

-2月5日 交通部長林佳龍呼籲華航勞資對話,並以旅客權益及國人飛安為最優先考量。

-2月7日 桃園市機師職業工會下午宣布與華航協商破裂,並揚言即刻隨時準備發動罷工。華航晚間透過新聞稿表示,即使僅有一絲機會仍不放棄協商。

-2月8日 桃園市機師工會華航分會凌晨宣布,自8日清晨6時啟動罷工。交通部長林佳龍指示成立緊急應變中心。

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.72