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華航波音簽署新一代777X客貨機 2030年交機

2025/5/8 17:38(5/8 17:51 更新)
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華航董事長高星潢(右2)8日與波音市場銷售高級副總裁Brad McMullen(左2)正式簽署10架777-9廣體客機及4架777-8F貨機訂單,交通部常務次長林國顯(中)見證,新機隊預計自2030年起開始交付。(華航提供)中央社記者江明晏傳真  114年5月8日
華航董事長高星潢(右2)8日與波音市場銷售高級副總裁Brad McMullen(左2)正式簽署10架777-9廣體客機及4架777-8F貨機訂單,交通部常務次長林國顯(中)見證,新機隊預計自2030年起開始交付。(華航提供)中央社記者江明晏傳真 114年5月8日
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(中央社記者江明晏、余曉涵台北8日電)華航今天與波音簽署10架777-9廣體客機及4架777-8F貨機訂單,包含9架選購權,新機隊預計自2030年起開始交付。

華航表示,華航是首家引進777X旗艦機型的國籍航空,777-9客機將投入北美與歐洲長程航線,777-8F貨機搭配現役777F強化整體機隊綜效,客貨並進擴展全球航網競爭力。

簽約儀式在桃園國際機場凱悅酒店舉行,由華航董事長高星潢和波音市場銷售高級副總裁麥克馬倫(Brad McMullen)共同簽署,華航總經理陳漢銘與會、交通部常務次長林國顯見證。

高星潢表示,777-9客機與 777-8F貨機為波音新一代機型,777-9客機將成為華航高運量航線主力機型,特別是洛杉磯、法蘭克福等北美與歐洲航點。延續豪華商務艙、豪華經濟艙及經濟艙三艙等配置,並增設豪華商務艙座位比例,滿足高階市場旅運需求。777-8F貨機與華航現役10架777F 貨機具高度共通性,未來將成為推升華航獲利的重要助力。

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華航表示,持續機隊汰舊換新計畫,優化機種結構。777-8F貨機與主力 777F 貨機的貨艙規格相同,在管理及調度更具彈性優勢,有利貨運人員作業效率,有效降低貨物碰撞風險,助益貨運航網布局,營運航程與貨品酬載的提升,驅策貨運動能。

麥克馬倫則表示,與華航已有近60 年的合作關係,華航將成為台灣首家加入 777X 行列的營運業者。777-9 客機與 777-8F 貨機採用複合材質機身,搭載奇異新款 GE9X 發動機,具備的燃油效益與環保性能,預估可節省25% 的油耗以及碳排量。(編輯:萬淑彰)1140508

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