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大型車職業駕駛年齡放寬至68歲 每年約增3千人

最新更新:2020/04/03 10:02

(中央社記者汪淑芬台北3日電)交通部日前預告修正「汽車運輸業管理規則」,將大型車職業駕駛人年齡上限從目前65歲放寬至68歲,但管理更嚴格,預計下半年上路,每年可增加約3000人。

交通部說,人口高齡化社會及延後退休年齡已為國際趨勢,且由於汽車運輸業駕駛人力不足現象,已影響相關產業發展。大型車職業駕駛人駕駛執照持照年齡從65歲放寬至68歲,預計下半年實施,每年約可增加3000名大型車職業駕駛。

交通部說,放寬大型車職業駕駛年齡適用對象,是行駛區域固定、駕駛行車路程較短、限制每天最高工時等條件下的貨運3業、遊覽車客運業(限駕交通車)、市區及一般公路客運業、國道客運僅限台北往返基隆、台北往返桃園、台北到宜蘭或其他相鄰縣市間國道客運路線的職業駕駛人。

為確保交通安全,交通部也規劃管理配套,包括:從業駕駛時間原則限日間時段、駕車時間採較現行更為嚴格的規定,每天總駕駛時間以8小時為限,連續駕車3小時,至少應有30分鐘休息,休息時間如採分次實施者每次應不得少於15分鐘等。

交通部過去多次檢討職業駕駛人執業資格,民國97年7月,實施計程車職業駕駛人持照年齡由65歲延長至68歲;99年12月再放寬其他小型車職業駕駛人持照年齡也可延長到68歲;106年4月再放寬小型車駕駛人持照年齡至70歲。

交通部說,這次研議規劃的方向是參考過去作法,並考量大型車安全風險較高,所以配套65歲至68歲大型車職業駕駛人每年應適用體檢標準,規劃比照現行68歲至70歲小型車職業駕駛人適用體檢標準。

這次體檢標準除了一般年滿60歲職業駕駛人應符合的體檢項目外,再增加睡眠品質(PSQI)問卷評估、運動心電圖檢查、尿液檢驗、血液檢驗及生化檢驗,以確認駕駛人適性駕駛能力,此外,並需檢附通過汽車駕駛人認知功能測驗或無患有失智症證明文件。(編輯:張銘坤)1090403

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