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南投信義台16線拓寬設計 縣府與公路總局有歧見

2020/11/3 17:23(11/3 17:46 更新)
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南投縣信義鄉人和、地利、雙龍、潭南村遊客增加,聯外台16線部分路段難會車問題浮現,南投縣長林明溱(左2)3日視察時透露,拓寬規劃採懸臂式工法,但公路總局堅持高架橋設計。(南投縣政府提供)中央社記者蕭博陽南投縣傳真 109年11月3日
南投縣信義鄉人和、地利、雙龍、潭南村遊客增加,聯外台16線部分路段難會車問題浮現,南投縣長林明溱(左2)3日視察時透露,拓寬規劃採懸臂式工法,但公路總局堅持高架橋設計。(南投縣政府提供)中央社記者蕭博陽南投縣傳真 109年11月3日
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(中央社記者蕭博陽南投縣3日電)信義鄉人和、地利、雙龍、潭南村遊客增加,聯外台16線部分路段難會車問題浮現,南投縣長林明溱今天說,拓寬規劃採懸臂式工法,但公路總局堅持高架橋設計,至少花費16億元。

信義鄉雙龍七彩吊橋開幕後湧入許多觀光客,交通流量相當大,但聯外的省道台16線多彎且路幅窄,縣府積極爭取交通部公路總局拓寬,林明溱曾建議採懸臂式工法可行性,以克服環境因素及減少影響,更有利加速改善期程,不過如今傳出公路總局有不同規劃想法。

林明溱今天視察信義鄉人和、地利、潭南、雙龍村時向居民透露,原本規劃斥資新台幣1億5000萬元採懸臂式工法,以加速拓寬台16線與台21線交會口起的瓶頸路段,早日讓甲類大客車可安全行駛,不過,公路總局堅持採高架橋設計,花費需16億元以上,縣府只能請縣籍立委督促公路總局「說到做到」,早日動工。

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信義鄉人和、地利、雙龍、潭南村進出交通幹道除省道台16線,還有長度11多公里的鄉道「投97」,從日月潭直通信義鄉潭南村、地利村,林明溱表示,縣府仍將拓寬這條從日月潭伊達邵直通潭南村的道路,讓人和、地利、雙龍、潭南村的祕境美景串聯日月潭。

林明溱表示,信義鄉濁水溪線這4村觀光產業在縣府積極努力下持續發展,尤其雙龍七彩吊橋6月開放營運至今已吸引逾13萬人次參觀;為提升部落基層建設,縣府核定400萬元供4村進行農路、排水、護欄、道路擋土牆等改善工程,因此今天來踏勘聽取民意。(編輯:陳俊碩)1091103

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