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合歡山花季高乘載管制結束 期間終結停車場慘況

2022/6/19 13:52(6/19 14:16 更新)
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合歡山杜鵑花季高乘載管制19日圓滿結束,扣除天氣不佳未啟動日,今年共實施15天,終結往年花季假日合歡山淪為大型停車場慘況。圖為翠峰端管制站。(公路總局提供)中央社記者蕭博陽南投傳真  111年6月19日
合歡山杜鵑花季高乘載管制19日圓滿結束,扣除天氣不佳未啟動日,今年共實施15天,終結往年花季假日合歡山淪為大型停車場慘況。圖為翠峰端管制站。(公路總局提供)中央社記者蕭博陽南投傳真 111年6月19日
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(中央社記者蕭博陽南投縣19日電)合歡山杜鵑花季高乘載管制今天圓滿結束,扣除天氣不佳未啟動日,今年共實施15天,終結往年花季假日合歡山淪為大型停車場慘況;合歡山花季尾聲,今天人車不少,車流仍順暢。

因應合歡山杜鵑花季,交通部公路總局聯合南投縣警察局、花蓮縣警察局、保七總隊第九大隊首次執行合歡山花季高乘載管制,歷經15個例假日管制,今天上午11時正式結束,公路總局表示,圓滿達成台14甲線車流順暢目標,雖然管制結束,仍請遊客多利用公共運輸,自行開車也請多共乘,降低合歡山環境承載量。

公路總局第二區養護工程處發布新聞稿表示,往年合歡山花季期間大量車輛上山,經常造成台14甲線指標32公里處遊客中心周邊路段嚴重塞車,今年聯合相關單位首創省道交通高乘載管制,4月16日至6月19日例假日上午6時至11時在台14甲線南投翠峰、花蓮大禹嶺2端進行交管,原定管制共21個例假日,扣除天氣不佳未啟動,今年啟動管制共15天且成效良好。

二工處統計,高乘載管制時段內,通過管制點車輛數共8538輛,未達3人勸離2835輛;另外,身心障礙、孕婦、梨山地區居民急需通行的「人本關懷」措施共108輛。

二工處初步分析管制效益,以去年5月1日比較今年4月30日,去年5月1日未管制進入合歡山車輛為5524輛,今年4月30日管制後當天為1985輛,減少3539輛;另外,採中華電信手機資訊估算,進入合歡山人數去年當天2萬6103人,今年當天1萬6507人,減少9596人。

二工處表示,高乘載管制鼓勵全家出遊或找3到5名好友共乘,減少小客車上山數量,也協調監理單位增加公共運輸客運班次,免除駕駛疲勞及找不到車位壓力,警方也加強取締違規停車,減少影響交通順暢,而為維護大梨山地區居民進出及農產運輸需求,管制期間假日中橫便道加開上午10時通行班次。

公路總局表示,台14甲線合歡山路段風光秀麗、峰巒雄偉、生態豐富、視野遼闊、景色四季不同,自然景觀總能吸引人潮,每年杜鵑花季人潮更勝其他季節,二工處採多項措施稍改變上山遊憩行為,降低合歡山環境承載,對自然生態及山林保育有相當助益。(編輯:謝雅竹)1110619

合歡山杜鵑花季高乘載管制19日圓滿結束,警方也加強取締違規停車,減少影響交通順暢。圖為警方在合歡山北峰路段取締違停。(公路總局提供)中央社記者蕭博陽南投傳真  111年6月19日
合歡山杜鵑花季高乘載管制19日圓滿結束,警方也加強取締違規停車,減少影響交通順暢。圖為警方在合歡山北峰路段取締違停。(公路總局提供)中央社記者蕭博陽南投傳真 111年6月19日
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