台中屯區捷運可行性研究完成修正 再提報審查

（中央社記者蘇木春台中1日電）台中市政府加速推動捷運軌道路網，市府今天表示，「屯區捷運可行性研究報告」已依交通部書面審查意見完成報告書補充與修正，並在今天再次提報交通部，將配合中央審查爭取早日通過。

台中市政府今天發布新聞稿表示，屯區捷運計畫內容包含「屯區捷運環狀線」及「捷運藍線延伸太平」，藉串聯台中市捷運綠線延伸、捷運藍線等，提供便捷、無縫的公共運輸服務。

台中市交通局長葉昭甫指出，市府去年6月間將屯區捷運可行性研究報告提送交通部審查，經交通部於去年9月21日回復書面審查意見，主要意見包含建議「屯區捷運環狀線」及「捷運藍線延伸太平」分別辦理、屯區捷運環狀線的系統型式與整體路網計畫規劃不同，確認是否影響維修機廠規劃與過軌設施，及針對運量預測、推動順序及財務評估等提供相關意見。

葉昭甫表示，市府已依據各項意見逐一檢討與補充完成報告書修正，並於今天再次將「屯區捷運可行性研究」函報中央審查，此次修正報告並無調整路線方案，且為促進地方均衡發展、符合在地需求，計畫中的2路線仍維持一併提送。

交通局說明，其中「屯區捷運環狀線」北端銜接綠線延伸G1站，沿祥順路往南行經太平區中山路、立仁路後，經德芳南路至文心南路與建國南路口，與捷運大慶站、台鐵大慶站轉乘，路線全長約16.14公里，設置16座高架車站。

「捷運藍線延伸太平」自東平路向西延伸經太平路及振興路，至進德路銜接捷運藍線B20站，串接台中火車站，路線全長約4.66公里，設置4座地下車站。計畫總經費經核實檢討後修正為新台幣892.29億元，後續市府將配合中央審查程序，爭取計畫早日通過。（編輯：謝雅竹）1120501

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