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台中屯區捷運可行性研究完成修正 再提報審查

2023/5/1 18:02(5/1 22:32 更新)
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台中市政府加速推動捷運軌道路網,1日將「屯區捷運可行性研究報告」補充與修正後,再次提報交通部審議,屯區捷運計畫內容包含「屯區捷運環狀線」及「捷運藍線延伸太平」。(台中市政府提供)中央社記者蘇木春傳真 112年5月1日
台中市政府加速推動捷運軌道路網,1日將「屯區捷運可行性研究報告」補充與修正後,再次提報交通部審議,屯區捷運計畫內容包含「屯區捷運環狀線」及「捷運藍線延伸太平」。(台中市政府提供)中央社記者蘇木春傳真 112年5月1日
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(中央社記者蘇木春台中1日電)台中市政府加速推動捷運軌道路網,市府今天表示,「屯區捷運可行性研究報告」已依交通部書面審查意見完成報告書補充與修正,並在今天再次提報交通部,將配合中央審查爭取早日通過。

台中市政府今天發布新聞稿表示,屯區捷運計畫內容包含「屯區捷運環狀線」及「捷運藍線延伸太平」,藉串聯台中市捷運綠線延伸、捷運藍線等,提供便捷、無縫的公共運輸服務。

台中市交通局長葉昭甫指出,市府去年6月間將屯區捷運可行性研究報告提送交通部審查,經交通部於去年9月21日回復書面審查意見,主要意見包含建議「屯區捷運環狀線」及「捷運藍線延伸太平」分別辦理、屯區捷運環狀線的系統型式與整體路網計畫規劃不同,確認是否影響維修機廠規劃與過軌設施,及針對運量預測、推動順序及財務評估等提供相關意見。

葉昭甫表示,市府已依據各項意見逐一檢討與補充完成報告書修正,並於今天再次將「屯區捷運可行性研究」函報中央審查,此次修正報告並無調整路線方案,且為促進地方均衡發展、符合在地需求,計畫中的2路線仍維持一併提送。

交通局說明,其中「屯區捷運環狀線」北端銜接綠線延伸G1站,沿祥順路往南行經太平區中山路、立仁路後,經德芳南路至文心南路與建國南路口,與捷運大慶站、台鐵大慶站轉乘,路線全長約16.14公里,設置16座高架車站。

「捷運藍線延伸太平」自東平路向西延伸經太平路及振興路,至進德路銜接捷運藍線B20站,串接台中火車站,路線全長約4.66公里,設置4座地下車站。計畫總經費經核實檢討後修正為新台幣892.29億元,後續市府將配合中央審查程序,爭取計畫早日通過。(編輯:謝雅竹)1120501

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