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健生擬8月3日興櫃 強攻智慧車載視覺方案

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健生28日舉行法人說明會,規劃8月3日登錄興櫃,積極布局轉型智慧車載視覺解決方案,圖中為董事長莊勝吉、左2為副董事長莊淑芬、右2為總經理莊勝發。 (健生提供) 中央社記者鍾榮峰傳真 115年7月28日
健生28日舉行法人說明會,規劃8月3日登錄興櫃,積極布局轉型智慧車載視覺解決方案,圖中為董事長莊勝吉、左2為副董事長莊淑芬、右2為總經理莊勝發。 (健生提供) 中央社記者鍾榮峰傳真 115年7月28日

(中央社記者鍾榮峰台北28日電)健生實業預計8月3日登錄興櫃,健生今天表示,積極布局智慧車載視覺解決方案,看好人工智慧AI、自駕車帶動智慧視覺需求,電子後視鏡價值提升,看好北美市場競爭優勢,深化策略夥伴合作。

健生下午參加券商舉行興櫃前法人說明會,健生指出,隨著人工智慧AI、自駕車及智慧座艙快速發展,汽車由交通工具逐步演變為「移動智慧感測平台」,車身搭載攝影機與視覺感測系統需求提升,人工智慧車最重要是視覺(Vision),健生由傳統後視鏡製造商,升級為智慧車載視覺解決方案供應商。

在海外布局,健生指出,切入日、美、歐、韓4大車系第一階(Tier 1)供應鏈,同步參與國際車廠設計開發,目前全球前10大汽車及重機品牌滲透率約6成。

健生指出,引進策略型投資人日本株式會社村上開明堂,村上開明堂為日本後視鏡製造商,透過技術交流及全球供應鏈合作拓展海外市場。

法人指出,日本豐田(TOYOTA)在台灣打造生產基地,銷往日本及海外市場,國產汽車銷量可望提升,健生有機會受惠。

根據資料,健生實業從汽機車後視鏡產品研發、生產及銷售起家,目前主要產品涵蓋BSD盲區偵測後視鏡、AVM環景影像後視鏡、CMS電子後視鏡、Smart Mirror智慧型機車後視鏡及商用車多路影像系統,產品由傳統鏡面升級為整合攝影機、顯示器、人工智慧AI影像辨識及智慧感測的車載視覺系統,廣泛應用先進駕駛系統(ADAS)、自駕車及智慧座艙領域。(編輯:黃國倫)1150728

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