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淡江大橋5月通車 啟動車輛載重試驗

2026/4/13 16:52(4/13 17:26 更新)
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淡江大橋預計5月12日正式通車,交通部公路局13日啟動車輛載重試驗,驗證橋梁於自重及車輛荷重作用下的撓度、應變、振動及位移等反應情形。(公路局提供)中央社記者余曉涵傳真 115年4月13日
淡江大橋預計5月12日正式通車,交通部公路局13日啟動車輛載重試驗,驗證橋梁於自重及車輛荷重作用下的撓度、應變、振動及位移等反應情形。(公路局提供)中央社記者余曉涵傳真 115年4月13日

(中央社記者余曉涵台北13日電)淡江大橋即將在5月通車,交通部公路局今天啟動車輛載重試驗,透過實車加載及精密儀器量測,全面驗證橋梁在不同受力情境下的結構反應與整體表現。

連接新北市淡水與八里的淡江大橋跨越淡水河口,主橋全長約920公尺,主跨達450公尺,為世界最長跨距的單塔不對稱斜張橋,由國際知名建築師札哈.哈蒂(Zaha Hadid)事務所操刀,預計5月12日正式通車。

公路局今天發布新聞稿表示,車輛載重試驗的主要目的,在於驗證橋梁於自重及車輛荷重作用下的撓度、應變、振動及位移等反應情形,並比對橋梁設計分析結果,確認橋梁整體結構行為是否符合預期,同時作為後續橋梁安全、維護管理與監測應用的重要參據。

公路局指出,今天辦理靜態載重試驗,藉由不同車輛停放配置方式,量測橋梁於特定載重狀態下的反應;4月14日至15日辦理動態載重試驗,模擬車輛實際通行時橋梁在不同車速條件下受力與動態反應,以進一步掌握橋梁於實際運轉情境下的整體表現。

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公路局表示,淡江大橋為連結淡水與八里地區的重要交通建設,正式通車前除了持續推進各項工程收尾及整備作業外,也依計畫辦理各項檢測與驗證工作,此次車輛載重試驗即為其中重要一環,藉由完整試驗程序與科學化量測分析,審慎驗證橋梁結構行為,為後續通車作業奠定穩固基礎。

公路局強調,淡江大橋從施工、檢測到通車前整備,各階段均秉持嚴謹態度辦理,後續也將持續依計畫完成各項驗證與整備作業。(編輯:管中維)1150413

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