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台鐵內壢段臨時軌切換完工 估27日月台人潮恐擁擠

2026/4/26 13:41(4/26 14:26 更新)
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交通部鐵道局與台鐵25日深夜展開內壢段臨時軌路線切換工程順利完工,圖為施工現場。(鐵道局提供)中央社記者余曉涵傳真 115年4月26日
交通部鐵道局與台鐵25日深夜展開內壢段臨時軌路線切換工程順利完工,圖為施工現場。(鐵道局提供)中央社記者余曉涵傳真 115年4月26日

(中央社記者余曉涵台北26日電)台鐵內壢段臨時軌路線切換工程順利完工,鐵道局今天表示,由於內壢站平日通勤人流眾多,預期明天上班首日通勤尖峰時段,月台人潮可能會有較擁擠情形。

交通部鐵道局今天發布新聞稿表示,為推動台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫,交通部鐵道局與台鐵昨天深夜展開內壢段臨時軌路線切換工程,歷經整夜施工,於26日清晨6時20分順利完成並正式啟用。

鐵道局說,工程為全案最大規模切換作業,涵蓋內壢站南北側共5處東西正線,整合軌道、電車線、號誌(含聯鎖)及行車控制等系統。現場動員近850人及38輛施工車輛,在有限時段內高效率完成任務。

鐵道局說,受限於鐵路沿線用地空間不足,內壢站於臨時軌切換後的過渡期間,車站原有2座月台將暫時調整為1座島式月台供南下北上列車共用,由於內壢站平日通勤人流眾多,預期明天上班首日通勤尖峰時段,月台人潮可能會有較擁擠情形。

鐵道局指出,為了確保每位旅客的乘車安全,鐵道局已與台鐵公司緊密合作,加派人力於月台加強安全維護及旅客引導,請旅客進入月台後配合站務人員引導,分散候車,並切勿越過黃色警戒線,以安全為第一要務。

另外,台鐵日前指出,為確保行車安全,將於路線切換後配合實施列車慢行管控至6月7日,慢行區間(K62+600~K65+260)約3公里,平均慢行限速為每小時40至60公里,預估行經該路段列車約延誤3至5分鐘,因此6月7日前基隆到新竹間各級列車恐延誤。(編輯:張銘坤)1150426

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