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無人機玩家赴交部抗議 民航局:禁航規範2方向調整

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(中央社記者黃巧雯台北18日電)無人機玩家今赴交通部抗議近6年來禁限航區「像病毒般在成長」。民航局宣布,去年11月公告禁限航區,將回歸原本限制範圍,而今年6月新增23處禁限航區,採原則開放、例外禁止。

313反不平等空域聯盟18日號召多名無人機玩家到交通部前廣場抗議,舉辦「還我空拍權記者會」,現場與會者高舉標語看板、空拍機等表達訴求。中央社記者張新偉攝 115年7月18日
313反不平等空域聯盟18日號召多名無人機玩家到交通部前廣場抗議,舉辦「還我空拍權記者會」,現場與會者高舉標語看板、空拍機等表達訴求。中央社記者張新偉攝 115年7月18日

今天約有逾50名玩家集結交通部陳抗,313反不平等空域聯盟發言人張俊偉提出5點訴求,包括希望民航局建立完整、公開、透明的空域劃設規範;全面檢討現行所有限制空域與紅區的合理性;要求主管機關能夠開放日出前30分鐘、日落後30分鐘的合法飛行時段,並推動法制化;重新檢視空域管理資訊,公開資訊與國家安全之間的平衡;建立完整異議、申訴、救濟及重新評估條件。

張俊偉進一步說明,6年前空域限制非常的少,但近6年來,禁限航區好像病毒一般在成長,要求主管機關能夠全面盤點所有現行的限制空域,重新檢討每塊空域是否有劃設必要性與合理性。

張俊偉強調,不是要特權,也不是要無條件的去開放這些空域,而是需要一個公開透明的制度,制定完整的空域劃設方法,希望民航局建立一個有標準、有依據、有檢討、有救濟的空域管理機制。

交通部民航局無人機辦公室執行秘書耿驊在收下陳情書後宣布,經過行政機關整體協調,去年11月公告的圖資,將退回到原本限制範圍,至於6月24日公告新增的23處禁限航區圖資,經調整後將由地方政府公告,採「原則許可,例外禁止」,也就是在演習以及重大事件等才會臨時進行限制。

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據了解,這波調整,將力拚7月24日起適用。

針對聯盟呼籲開放自然人夜航申請,耿驊表示,由於涉及民航法修法,將依照相應的程序進行審慎評估。(編輯:李亨山)1150718

多名無人機玩家18日到交通部外抗議最新公布的無人機禁航範圍,恐影響現有飛行訓練及考照使用。313反不平等空域聯盟發起人吳明陽(前左)並遞交陳情書給民航局無人機辦公室執行秘書耿驊(前右)。中央社記者張新偉攝 115年7月18日
多名無人機玩家18日到交通部外抗議最新公布的無人機禁航範圍,恐影響現有飛行訓練及考照使用。313反不平等空域聯盟發起人吳明陽(前左)並遞交陳情書給民航局無人機辦公室執行秘書耿驊(前右)。中央社記者張新偉攝 115年7月18日
313反不平等空域聯盟18日在交通部前廣場舉辦「還我空拍權記者會」,抗議發展無人機政策與管理制度嚴重互相矛盾,發起人吳明陽(前)現場表達立場訴求。中央社記者張新偉攝 115年7月18日
313反不平等空域聯盟18日在交通部前廣場舉辦「還我空拍權記者會」,抗議發展無人機政策與管理制度嚴重互相矛盾,發起人吳明陽(前)現場表達立場訴求。中央社記者張新偉攝 115年7月18日
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