本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

立委提台鐵建設 卓榮泰:都會區地下化、跨縣區高架化

2026/4/21 12:09(4/21 13:51 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
立委21日質詢時提台鐵建設,行政院長卓榮泰(圖)表示,如果他可以選擇,希望都會區地下化、跨縣區高架化,這會是國家大大的進步。中央社記者謝佳璋攝  115年4月21日
立委21日質詢時提台鐵建設,行政院長卓榮泰(圖)表示,如果他可以選擇,希望都會區地下化、跨縣區高架化,這會是國家大大的進步。中央社記者謝佳璋攝 115年4月21日

(中央社記者王揚宇台北21日電)民進黨立委蔡易餘今天質詢提到,從地方發展與觀光角度來看,建議台鐵全線高架化。行政院長卓榮泰說明,如果他可以選擇,希望都會區地下化、跨縣區高架化,這會是國家大大的進步。

立法院會今天邀請卓榮泰等人列席報告「115年度中央政府總預算案」編製經過並備質詢。

嘉義縣出身的立委蔡易餘質詢時提到鐵路建設議題,他建議台鐵全線改採高架化,並採1435公釐的標準軌距,因為這樣不僅速度可以更快,未來台鐵會變得更加強大,且依照目前國家稅收成長等情況,有機會做得起來。

google news透過 Google News追蹤中央社

卓榮泰表示,如果他可以選擇,應該是「都會區地下化、跨縣區的高架化」,因為以台北市為例,鐵路地下化後路面就很通(順),如果朝這種方式來進行,國家會大大進步。

卓榮泰說明,他會請交通部規劃,現在有哪些路段可以加強,而交通部現在推動台鐵環島的4個90分鐘,包括台北到高雄90分鐘,另外就是高雄到台東、台東到花蓮、花蓮到台北,如果相關路線都能完整的話,也可以發展另外一個觀光。(編輯:張若瑤)1150421

支持中央社

選擇與事實站在一起,您的每一份贊助,都是守護新聞自由的力量

小額贊助

下載中央社「一手新聞」APP,即時掌握最新消息

iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

請繼續下滑閱讀
邱垂正:經濟交流不斷被中共政治武器化 業者血本無歸
82