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NASA重整登月計畫 著陸前新增對接測試任務

2026/2/28 13:10
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(中央社華盛頓27日綜合外電報導)在美國國家航空暨太空總署(NASA)將太空人送上月球進行半個多世紀以來首次登陸之前,NASA正在「阿提米絲」(Artemis)月球計畫中增加一項太空船對接測試。

路透社指出,在計畫延誤日益嚴重及面臨中國競爭壓力之際,這項美國旗艦級的登月行動正進行全面改革。

NASA署長暨億萬富翁企業家艾薩克曼(Jared Isaacman)今天宣布多項月球計畫的變更,其中之一是計劃於2027年在地球軌道進行一項新的阿提米絲任務,這項任務將涉及馬斯克(Elon Musk)的太空探索科技公司(SpaceX)和貝佐斯(Jeff Bezos)的藍源公司(Blue Origin)所製造的月球登陸器。

中國日益接近2030年載人登月目標,且美國安全專家警告,在NASA進行載人登月嘗試,也就是目前計畫為2028年的「阿提米絲4號任務」(Artemis IV)前,需要進行更多測試。

艾薩克曼今天告訴記者:「我們都已達成共識,這確實是在我們目標時間範圍內成功實現月球登陸的唯一途徑。」他強調需要加快速度,並盡量減少計畫中各種太空船的延誤問題。

作為更新後的「阿提米絲3號任務」(Artemis III)的一部分,NASA的「獵戶座」(Orion)太空人太空艙將在低地球軌道(low-Earth orbit)上,展示與一、兩艘月球登陸器對接的能力。這個過程是NASA通往月球之路上的關鍵節點。

NASA也取消了升級太空發射系統(Space Launch System)火箭的努力,轉而專注於提高該火箭的產量和發射頻率;相對於較新的火箭,SLS火箭的產量和發射頻率一直較慢。

此舉影響了波音公司(Boeing)一份價值約20億美元、用以建造更強大SLS上層的合約,這份合約的當前計畫已被取消。

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艾薩克曼表示,這些舉措將有助於SLS達到每年至少發射一次的頻率,並實現每年一次的月球任務,從而加快目前每2至3年發射一次的發射節奏。

這些決定堪稱NASA自2017年啟動阿提米絲計畫以來最重大的調整。美國正致力於建立常態性的月球任務,作為1972年結束的阿波羅(Apollo)計畫後,外界期待已久的後續行動。(編譯:李佩珊)1150228

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