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高捷岡山路竹延伸線動工 自來水幹管牴觸將遷移

2023/5/3 15:05(5/3 16:01 更新)
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立法院交通委員會近日到高雄考察,並針對自來水幹管與捷運岡山路竹延伸線第2A階段的基樁牴觸問題與台灣自來水公司等相關單位進行討論。前中為民進黨立委邱志偉,前左為交通部長王國材。(邱志偉辦公室提供)中央社記者蔡孟妤傳真  112年5月3日
立法院交通委員會近日到高雄考察,並針對自來水幹管與捷運岡山路竹延伸線第2A階段的基樁牴觸問題與台灣自來水公司等相關單位進行討論。前中為民進黨立委邱志偉,前左為交通部長王國材。(邱志偉辦公室提供)中央社記者蔡孟妤傳真 112年5月3日
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(中央社記者蔡孟妤高雄3日電)高雄捷運岡山路竹延伸線持續動工,第2A階段基樁卻遇到自來水幹管牴觸等問題,台水日前指願意配合改遷;立委邱志偉今天說,幹管改遷經費約需14.3億元,將爭取中央經費補助支持。

立法院交通委員會近日到高雄考察,並針對自來水幹管與捷運岡山路竹延伸線第2A階段的基樁牴觸問題與台灣自來水公司等相關單位進行討論。

台水表示,與捷運墩柱基樁牴觸的部分,主要是沿著台1線埋設的口徑2000mm管線,牴觸長度約7.45公里,是支援北高雄及台南用水的送水幹管。

不過經捷運廠商探挖評估,若不改遷,要維持供水會有難度,且會延誤期程,因此台水表示,為配合2A階2027年底通車目標,願意配合改遷。

邱志偉今天發布新聞稿指出,幹管改遷經費約需新台幣14.3億元,地方財政吃緊,將再與行政院與經濟部爭取專案支持,確保捷運如期通車。

自來水幹管改遷總長度約7.45公里,由於埋管空間有限及節省經費考量,改遷後部分路段管徑由原2000mm縮小為1800mm,尚可滿足高雄與台南相互跨區支援功能,預估工程經費可由15.8億元降至14.3億元。

邱志偉說,地方財政吃緊,中央與地方的經費分擔比例應有商量餘地,後續會再向行政院及經濟部長爭取更多經費支持,儘量減輕地方負擔。

此外,除了2A階段有幹管牴觸基樁問題,尚在進行基本設計審議的2B階段將來也會有相同問題,邱志偉說,考量2段幹管都已使用逾30年,幾近汰換標準,希望中央全力支持,解決幹管牴觸及汰舊換新問題,也確保捷運如期通車。(編輯:陳仁華)1120503

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