大巨蛋光復南路停車場地下道 每年使用費605萬元

（中央社記者劉建邦台北12日電）大巨蛋地下停車場出入口設於光復南路，北市新工處指出，車行地下道使用公有地，啟用後每年可向遠雄收取605萬元使用費，若體育賽事未達50%，地下道部分可予以解約或不續約。

台北市議會工務委員會今天審查台北市工務局提案，即台北大巨蛋使用光復南路道路用地作為地下停車場之車行地下道評估報告，由新建工程處長林昆虎提出說明。工務委員會同意備查，將送大會二讀討論。

林昆虎會中報告指出，大巨蛋近光復南路側，目前設有進出園區的地下停車場出入口，上屆議會審查北市府總預算案時，經政黨協商對此案提附帶決議，要求市府應依規定先進行完整專業評估，並把報告送議會備查。

林昆虎說，議會附帶決議包含使用合約應載明，大巨蛋營運期間，若車輛溢出停車場形成交通瓶頸，或大巨蛋體育賽事未達50%，導致不符合公益性及公共性，市府針對此停車場地下道可解約或不續約。

他表示，光復南路在南北向各為3線車道，經市府要求大巨蛋退縮基地，目前車道已調整為南向3線車道、北向5線車道，且經市府局處評估相關交通影響後，認為調整車道對紓解交通已有正面效益。

林昆虎說，光復南路設置大巨蛋地下停車場的出入口，從施工到營運前都有向遠雄收取使用費，經分析大巨蛋營運後，市府對此處地下停車場可收取每年新台幣605.6萬元的使用費。

多名議員提到，若出現違反附帶決議如造成交通壅塞等狀況，市府如何處理。新工處表示，若違反附帶決議可解約，且不會同意繼續使用此車道出入口。

交通局代表指出，附近已設監視器監控停車場出入口車流，若出現車流壅塞，會封閉鄰近光復南路的車道，且從地下停車場駛入平面道路，約可讓26輛車等候在停車場內，經評估後，不會造成光復南路車流回堵狀況。（編輯：蕭博文）1121212

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