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日本JR最短幹線不敵虧損 成立115年後熄燈[影]

2026/4/1 16:58(4/1 17:23 更新)
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日本北海道的JR留萌線31日從石狩沼田站出發。(共同社)
日本北海道的JR留萌線31日從石狩沼田站出發。(共同社)

(中央社東京1日綜合外電報導)日本北海道的JR留萌線1910年11月開業之後,曾是運輸煤炭、鯡魚等貨物的重要路線,且曾為連續劇的取景地,但近年不敵虧損,營運區間陸續縮短,全線最終於昨天正式熄燈。

時事通信社與「讀賣新聞」報導,JR留萌線儘管是地方鐵路,但正式名稱為留萌幹線(留萌本線),2021年度的日均每公里運輸密度僅為90人,與1975年度的2245人相比大幅減少。

另外,這條鐵路曾是1999年日本放送協會連續劇「鈴蘭」的取景地。

JR北海道公司考量留萌線長期赤字,2016年與2023年停止部分區間運行後,運行長度變成14.4公里,成為有JR幹線之名的鐵路之中,最短的一條。

留萌線末班列車昨晚9時34分從石狩沼田站出發,現場聚集著依依不捨的居民與鐵道迷,許多人紛紛拿著手機紀錄歷史性的一刻。這座車站就位在北海道沼田町。

影片來源:読売新聞オンライン動画
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一名出生於沼田町的44歲女性表示,「這是時代潮流,沒有辦法,但故鄉其中一個回憶沒了,我為此感到寂寞」。

沼田町長橫山茂表示,「承載許多故事與希望的留萌本線,會在大家的記憶中繼續奔馳」。(編譯:楊惟敬)1150401

留萌線末班列車31日晚間抵達深川站。(共同社)
留萌線末班列車31日晚間抵達深川站。(共同社)
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