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新聞專題
普悠瑪事件調查究責
2018年10月21日下午4時49分,台鐵第6432次普悠瑪列車於新馬站月台前彎道出軌傾覆,造成旅客18人死亡、267人受傷。交通部針對普悠瑪事故進行行政責任調查,加重懲處前台鐵局長范植谷、周永暉,駕駛員尤振仲也列入懲處。
普悠瑪事件調查究責

普悠瑪翻車究責20人 鹿潔身等4人記大過

最新更新:2018/12/28 19:08
台鐵普悠瑪事故,交通部28日公布懲處名單,范植谷(左1)、周永暉(左2)各記過一次,鹿潔身(右2)記一大過,副局長何獻霖(右1),遭記一大過並調整職務。(圖右1取自交通部臺灣鐵路管理局 TRA臉書,其餘為中央社檔案照片)
台鐵普悠瑪事故,交通部28日公布懲處名單,范植谷(左1)、周永暉(左2)各記過一次,鹿潔身(右2)記一大過,副局長何獻霖(右1),遭記一大過並調整職務。(圖右1取自交通部臺灣鐵路管理局 TRA臉書,其餘為中央社檔案照片)

(中央社記者汪淑芬台北28日電)台鐵普悠瑪事故造成18人罹難,交通部及台鐵今天分別召開考績會與考成會,通過對3名前任台鐵局長及17名台鐵現任主管共20人懲處案,其中4人記一大過。

台鐵第6432次普悠瑪號列車10月21日在宜蘭翻車,造成18人罹難重大事故,行政院日前提行政調查報告,要求檢討歷任有關局長行政責任。

交通部今天召開考績委員會,決議懲處3名台鐵前局長,包括范植谷、周永暉各記過一次,鹿潔身記一大過。范植谷與鹿潔身已自公務員職務退休,懲處結果將寄給個人,周永暉為現任觀光局長,懲處結果影響考績與升遷。

交通部表示,根據行政院1021鐵路事故行政調查小組公布的調查報告,這次事故非單一肇因所導致,且涉及組織、設備、程序、人員及環境等5個層面問題。其中「安全管理制度不完善」、「不良之組織安全文化」等組織層面的事故成因,是屬台鐵局局長的督導責任。

交通部考績會決議就普悠瑪列車第一組101年10月交車後的3名局長進行行政懲處。

台鐵今天也召開考成會,決議懲處17名主管,其中最高層級是副局長何獻霖,除遭記一大過外,還調整職務。

台鐵懲處的主管中,遭記一大過還有機務處長賴興隆、七堵機務段長許佑存。

台鐵另14名遭申誡或記過的主管職等,包括總工程司、副總工程司、機務處副處長、機務處科長、機務處正工程司、高雄機廠廠長、七堵機務段副段長、七堵機務段兩名主任、台北機務段段長、台北機務段副段長、台北機務段主任、運務處長、綜合調度所所長。

台鐵表示,行政院1021鐵路事故行政調查小組報告明確指出,台鐵無論在組織面、設備面、程序面、人員面、環境面等五個面向都發生問題,同時行政院總體檢小組初步總結報告也已完成,針對五大面向提出具體建議解決方案,台鐵也已成立安全管理委員會逐項列管改善,將痛定思痛,深刻檢討,安全無止境。(編輯:唐聲揚)1071228

台鐵普悠瑪事故造成18人罹難,交通部及台鐵28日分別召開考績會與考成會,通過對3名前任台鐵局長及17名台鐵現任主管共20人懲處案。圖為台鐵懲處名單。(台鐵提供)中央社記者汪淑芬傳真 107年12月28日
台鐵普悠瑪事故造成18人罹難,交通部及台鐵28日分別召開考績會與考成會,通過對3名前任台鐵局長及17名台鐵現任主管共20人懲處案。圖為台鐵懲處名單。(台鐵提供)中央社記者汪淑芬傳真 107年12月28日
普悠瑪列車翻覆事故大事紀
  • 10月
    21日,台鐵6432車次普悠瑪列車在宜蘭新馬站附近出軌,造成18死267傷。
    23日,政院調查小組表示,列車超速加上列車自動防護系統(ATP)關閉為事故主因。
    24日,政院調查指出,ATP自大溪站就沒有運作,且司機有告知ATP關閉。
    27日,調查小組訪談司機尤振仲等12人,指出事故不單是個人問題,調查方向須擴大。
  • 11月
    7日,調查小組表示,製造普悠瑪號的日本車輛製造公司坦承設計有疏失,交車時即缺少遠端監視功能,所以沒有自動傳輸訊息。
    26日,政院公布普悠瑪事故調查報告,內容指出事故發生前,司機員為排除列車異常,與調度員通話,未操作煞車把手,列車超速翻覆,多重因素與異常湊巧穿過每一道防護措施漏洞導致發生事故。
  • 12月
    19日,交通部代理部長王國材指出,有要求台鐵真對事故擬懲處名單。
    28日,交通部召開考績會,並通過3名台鐵前局長懲處。
地機族
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