本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。

太魯閣號事故 王國材:請檢調討論是否間接殺人

2021/4/8 09:43(4/8 17:05 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
台鐵太魯閣號事故釀嚴重死傷,懷疑是李義祥(前)開怪手拉卡住的工程車,導致滑落鐵軌。交通部次長王國材表示,如果屬實要請檢調討論是過失致死或間接故意殺人。(中央社檔案照片)
台鐵太魯閣號事故釀嚴重死傷,懷疑是李義祥(前)開怪手拉卡住的工程車,導致滑落鐵軌。交通部次長王國材表示,如果屬實要請檢調討論是過失致死或間接故意殺人。(中央社檔案照片)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者余曉涵台北8日電)台鐵太魯閣號事故出軌釀嚴重死傷,懷疑是李義祥開怪手拉卡住的工程車,導致滑落鐵軌。對此,交通部次長王國材表示,如果屬實要請檢調討論是過失致死或間接故意殺人。

立法院交通委員會今天邀請行政院公共工程委員會、交通部、國家運輸安全調查委員會就「0402太魯閣號鐵道事件突顯工程之發包、監造、施工等作業安全管理之權責釐清及後續改善處置」進行專題報告,並備質詢;另請勞動部及內政部營建署列席。

交通部次長王國材會前受訪表示,事故原因還是要等檢調的最後調查,但如果李義祥真的是在拉的過程讓工程車滑到軌道,就要請檢調討論是過失致死或間接故意殺人,但這是檢察官的職責。

至於是否已經找到錄音檔跟相關資料,王國材回應,這些資料運安會比較清楚。運安會主委楊宏智會前受訪則說,怪手有沒有去拉工程車等細節都已經掌握,相關資訊第一時間也已經交給檢調,包含相關事證跟過程還有語音對話等。

楊宏智表示,確實證物中是有吊帶,都已經帶回運安會,但詳細細節還留待檢察官那邊做完才能處理。

至於錄音檔的部分,楊宏智說,有錄到處理工程車在草叢時的關鍵對話,但詳細並不方便透露,現場也的確有2名人員,且從頂部看有怪手、工程車,坡底下還有好幾部,這些資料跟影響都會交給檢調處理。

楊宏智表示,由於工程車是熄火狀態,因此究竟是滑落還是翻落目前尚未掌握,但還是有方法可以分析跟判定。

另外,有關李義祥被判刑後卻還能接花蓮縣政府標案,王國材說,採購法的確有規定,被判刑有1到3年期間不能標工程,但因為這個案子是花蓮縣政府執行的,要由他們判斷,李義祥到底違反政府採購法哪一條,也要看縣政府有無公告李義祥不得標案。(編輯:李錫璋)1100408

台鐵太魯閣號408次列車2日撞上從邊坡滑落的工程車出軌,造成重大傷亡。運安會6日公布工程車軌跡。(中央社製圖)
台鐵太魯閣號408次列車2日撞上從邊坡滑落的工程車出軌,造成重大傷亡。運安會6日公布工程車軌跡。(中央社製圖)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

下載中央社「一手新聞」 app,每日新聞不漏接!
iOS App下載Android App下載
地機族
請繼續往下閱讀