對印度施戰略壓力 滇藏鐵路逐步挺進中

（中央社記者邱國強北京4日電）被視為西藏聯外交通第3條動脈、但被印度視為戰略壓力之一的中國大陸滇藏鐵路，其中位在雲南西北部的姆木隧道今天貫通，使滇藏鐵路進度向雲南香格里拉地區延伸。

通往西藏的第一條鐵路─青藏鐵路通車後，中國大陸在進一步開發及控制西藏，進而鞏固西藏邊防的考量下，決定興建川藏、滇藏、新藏（新疆至西藏）、甘藏（甘肅至西藏）鐵路。其中，川藏、滇藏鐵路已開始興建。

根據陸媒先前報導，今天貫通的姆木隧道位在滇藏鐵路之一的「麗香鐵路」上，全長僅172公尺。但因地質複雜，上方是雲南知名景點茶馬古道，使這一隧道被列為「一級高風險隧道」。

中新社報導，姆木隧道所在的麗香鐵路，連接雲南麗江與香格里拉之間，全長139.66公里，屬單線鐵路，其中73%是橋梁和隧道。設計最高時速為120公里，預定2020年通車。屆時，從昆明搭火車到香格里拉只要6個小時。

報導指出，麗香鐵路作為滇藏鐵路的重要一段，香格里拉「遠不是終點」，下一個目標是繼續向西北延伸，到達西藏林芝，與拉薩向東的鐵路交會。屆時，滇藏鐵路將成為西藏的西南大通道，大幅拉近西藏與華南、華中和華東的距離。1060804

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