開戰後 首艘中國油輪據報繞道紅海載油回國

（中央社台北17日電）中東戰火下，中國超大型油輪（VLCC）「凱景」號據報近日穿越紅海曼德海峽（Bab el-Mandeb Strait），所裝載的220萬桶原油預計4月初運抵福建湄洲灣港。

美國總統川普施壓中國協助疏通荷莫茲海峽（Strait of Hormuz），但北京反應冷淡。北京財新網報導，中國招商輪船旗下超大型油輪「凱景」號16日穿越紅海曼德海峽，所裝載的220萬桶（30萬噸）原油預計4月初運抵福建湄洲灣港。這是美以伊開戰後，首艘中資超大型油輪運回中東地區的石油。

報導稱，「凱景」號原計劃本月3日在阿拉伯聯合大公國富查伊哈港（Fujairah）裝載原油，但因富查伊哈港遭遇伊朗襲擊，只能繞道沙烏地阿拉伯位於紅海的延布港（Yanbu）完成原油裝運。

延布港位於沙烏地阿拉伯西部、紅海東岸，是重要的貿易和石油化工樞紐。曼德海峽則連接紅海和亞丁灣，位於紅海南端，葉門、吉布地和厄利垂亞之間。

報導指出，繼「凱景」號之後，招商輪船的「新先鋒」號超大型油輪也在延布港完成裝運；中遠海運集團的「新連洋」號、「遠新湖」號兩艘超大型油輪則正同時在港口裝油。

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報導稱，更多中資超大型油輪正趕赴延布港裝運石油，僅中遠海運和招商輪船兩家中國央企旗下就有10艘超大型油輪正前往延布港。若這些超大型油輪全部完成裝運，約可裝載400多萬噸原油回中國，緩解荷莫茲海峽封閉對能源供應的影響。

據報導，除了延布港，阿拉伯聯合大公國在富查伊哈港也已恢復裝油。招商輪船旗下最先進的超大型油輪「凱拓」號正在前往富查伊哈港裝油；中遠海運旗下的「遠瑞洋」號則於阿拉伯海待命，也可能會前往該港裝油。（編輯：周慧盈/陳鎧妤）1150317