中國東航空難　專家：飛行員曾爭奪飛機控制權

（中央社台北9日電）中國東方航空MU5735航班2022年3月發生空難，美國航空專家表示，是有人蓄意令飛機向下俯衝，而駕駛艙內曾爭奪飛機的控制權。

2022年發生的中國東方航空MU5735航班空難，造成132人罹難，當時飛機正從昆明飛往廣州，幾乎垂直俯衝撞向山坡，機體碎片嵌入地下約18公尺深。

紐約時報8日報導，根據美國國家運輸安全委員會的報告及聯邦航空局和國家運輸安全委員會前事故調查員古茲提（Jeff Guzzetti）指出，飛機俯衝是因一名或以上的飛行員在飛行途中按下2台發動機的切斷手柄，即燃油開關，導致發動機停止運作。

古茲提表示，駕駛艙控制裝置的數據顯示，幾乎就在同一時刻，飛機俯衝並至少旋轉了360度，這是因為機長和副駕駛面前各自的駕駛桿都被轉動，導致飛機翻滾。

古茲提表示，當時駕駛桿來回劇烈晃動，表明至少有2人在爭奪飛機的控制權，試圖將駕駛桿轉向不同方向。這可能是2名飛行員在爭奪同一個駕駛桿，或者機長和副駕駛各自朝相反方向推動各自的駕駛桿，而2個駕駛桿本來是同步移動。

古茲提又表示，飛機被強行往下俯衝並猛烈滾轉，「是一次蓄意行為」。

德國之聲中文網此前報導，美國國家運輸安全委員會今年初應匿名人士申請而提供東航MU5735航班的黑盒子原始數據，其中顯示2個發動機的燃油開關都被切斷，而一名飛行員的駕駛桿被猛烈向下推。

迄今中國官方未正式公布空難的調查報告及原因。（編輯：陳鎧妤/周慧盈）1150509