共享物流夯 司機最高月入9萬

（中央社記者江明晏台北19日電）物流媒合共享平台Lalamove登台滿3年，目前台灣司機註冊人數達2萬人，每個月最高紀錄可月入新台幣8、9萬元，其中活躍司機大多落在41到50歲，甚至過去就是有物流業的背景。

亞洲物流媒合平台、香港新創公司Lalamove登台滿3年，以即時專件專送、1小時送達服務，補足傳統物流缺口，瞄準快速發展中的新物流市場，以共享經濟模式不斷壯大。

Lalamove共同創辦人暨東南亞商務拓展總監陳少勤分享，觀察台灣市場司機成長狀況，目前台灣司機註冊人數達2萬人，每月平均成長幅度可達10%，其中，有過半數（54%）是18至30歲的青年兼差族，包含時間分配更自由的學生族群；然而接單最為活躍、表現最穩定的司機族群則是41至50歲的中年轉職者。

他進一步說，其中活躍司機每個月最高可月入新台幣8至9萬元。Lalamove的計費方式有機車、廂型貨車、貨車等，起始價以80元至900元不等，並類似計程車以里程計費，每公里加價。

陳少勤分析，活躍族群的司機大多落在41到50歲，他們許多是中年轉職，甚至過去就是有物流業的背景，因此很有經驗，對雙北大街小巷都熟悉，更把這份工作當成全職工作來做，一天可能開通上線時間高達8至9小時，送件數達8至10件，甚至週末也會出來工作，但這類型的活躍司機，占整體1%不到。

Lalamove透過平台數據分析，顯示平台一般用戶年齡主要集中在27至36歲，以高達65%為女性而台北市大安區訂單總數則是中山區的兩倍。由於Lalamove專件專送服務的即時與靈活性，一般用戶通常使用Lalamove處理臨時緊急需求（43.2%）、代買食物飲料（41.5%），並於重要節慶時請Lalamove代送禮專送（30.3%）。

陳少勤表示，隨著科技越加發達，現代人逐漸重視「時間」以及「效率」，Lalamove不受限於傳統物流業集貨、配送等流程、更能在周末與特殊時段提供即時性的服務，因此正能滿足忙碌的現代都會區日常生活需求。台灣區2016年至2017年期間，每月平均營業額成長幅度達15至20%。

Lalamove共同創辦人暨成長總監許家維表示，過去1年內，不僅業務覆蓋範圍達到近3倍成長，平台註冊的司機夥伴也有高達4倍的成長，Lalamove採共享經濟模式，司機夥伴得以將零碎時間的用路時間發揮最大價值，轉換成額外收入。目前亞洲地區司機註冊人數高達200萬人，並保持成長趨勢。1061219

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