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搶攻網購商機 榮運大園物流園區動土

最新更新:2020/02/18 18:11
搶攻網購商機,榮運大園倉儲物流園區18日舉行動土典禮,榮運董事長陳義忠表示,大園物流園區緊鄰機場與台北港,占據優勢地理位置。右起依序為桃園市長鄭文燦、榮運董事長陳義忠、總經理林晁榮。(榮運提供)中央社記者潘羿菁傳真 109年2月18日
搶攻網購商機,榮運大園倉儲物流園區18日舉行動土典禮,榮運董事長陳義忠表示,大園物流園區緊鄰機場與台北港,占據優勢地理位置。右起依序為桃園市長鄭文燦、榮運董事長陳義忠、總經理林晁榮。(榮運提供)中央社記者潘羿菁傳真 109年2月18日

(中央社記者潘羿菁台北18日電)搶攻網購商機,長榮國際儲運舉行大園倉儲物流園區動土典禮,斥資新台幣25.72億元興建兩棟大樓,預計總樓地板面積4萬坪,最快明年第3季完工,屆時有望增添動能。

榮運今天舉行大園倉儲物流園區動土典禮,由董事長陳義忠主持,為新建工程揭開序幕。桃園市長鄭文燦及經濟發展局長郭裕信等多位貴賓受邀蒞臨。

為了掌握物流產業發展所帶來的商機,榮運投入新台幣25.72億元,將原本規劃為貨櫃集散場的大園基地,打造為高端國際物流園區。該產業園區占地2.8萬餘坪,將規劃興建一座4層樓的現代化物流倉庫及一棟7層樓的辦公大樓,總樓地板面積約4萬坪,包括3.5萬坪的倉儲空間,預計2021年第3季完工。

陳義忠致詞時表示,大園倉儲物流園區鄰近桃園國際機場及台北港,具備海空運輸雙優勢,是非常理想的國際物流中心。

榮運觀察,近年來隨著消費習慣改變,網路購物及跨境電子商務快速發展,到貨速度成為電商業者搶攻市占率的關鍵,進而帶動倉儲需求持續成長,再加上,大園倉儲物流距離大台北地區與桃園市,車程僅1小時,將是一大地理優勢。

此外,大園倉儲物流園區具有多項新穎設計,規劃建置太陽能發電設備,同時,物流倉庫擁有可容納長達16公尺的40呎貨櫃車行駛至各樓層的大型車道,提升進出貨的便利性。(編輯:趙蔚蘭)1090218

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