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高市楠梓園區聯外交通都計變更通過 提升運輸效率

2025/8/26 14:15(8/26 16:06 更新)
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內政部都市計畫委員會26日審議通過「楠梓園區聯外交通路網都市計畫變更案」。圖為完工模擬圖。(高雄市都發局提供)中央社記者蔡孟妤傳真 114年8月26日
內政部都市計畫委員會26日審議通過「楠梓園區聯外交通路網都市計畫變更案」。圖為完工模擬圖。(高雄市都發局提供)中央社記者蔡孟妤傳真 114年8月26日
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(中央社記者蔡孟妤高雄26日電)內政部都市計畫委員會今天審議通過「楠梓園區聯外交通路網都市計畫變更案」,高市府表示,此案預期將大幅提升左營與楠梓地區交通機能,強化高雄作為南部科技核心城市定位。

內政部都市計畫委員會今天審議通過「楠梓園區聯外交通路網都市計畫變更案」,高雄市副市長林欽榮率市府團隊赴會,展現市府推動產業與交通發展決心。

高雄市都發局表示,此次變更案涵蓋原高雄市及仁武都市計畫區域,變更面積約5.83公頃,調整土地使用類別包括工業區、農業區、保護區及道路用地等,規劃上以減少徵收拆遷、強化通行效率為主要原則,並採高架方式銜接國道1號,以降低對既有交通影響。

根據交通模擬分析,計畫完工通車後,台1線高楠公路預計可達24%車流減量,有效紓解既有道路壅塞,並將有助於楠梓園區快速接軌區域主要幹道,縮短運輸時間,優化產業營運環境。

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此外,行政院去年4月核定「高雄第三(楠梓)園區聯外交通整體計畫」,包含增設國道1號楠梓匝道、台1線匝道、建置園區聯絡道路及拓寬高楠公路1003巷等工程,總經費達新台幣155.91億元,預計年底工程發包,民國117年底通車。

都發局強調,目前楠梓園區整體開發持續推進,備受矚目的台積電高雄廠區也已進入關鍵階段,預計明年底P1、P2廠完成試產;此次通過的聯外交通計畫不僅提升產業運輸與通勤效率,更有助周邊地區土地活化與產業加值發展。(編輯:陳仁華)1140826

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