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蘇花改通車 宜蘭憂遊客不留宿花蓮急增停車位

2020/1/5 08:25(1/5 10:23 更新)
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蘇花改通車(4)(中央社記者沈如峰、張祈5日綜合報導)蘇花改通車後,往返宜花更快速便利,宜蘭觀光業者上緊發條,行銷美食、觀光工廠廊帶,與花蓮景點做出區別;花蓮端則忙著為通車後將湧進車潮,建設足夠的停車空間。

宜蘭鄉村民宿發展協會理事長陳勝樂表示,宜蘭觀光資源型態與花蓮多元,有觀光工廠廊帶、太平山國家森林遊樂園、自然步道等中型景點,民宿業者應發展出特色、建立品牌,才能吸引遊客停留。

宜蘭縣觀光協會理事長王文新則認為,蘇花改全線車流容量不如國道5號,加上蘇澳端塞車回堵,短期內還是看好宜蘭住宿市場;另外,一日遊仍有觀光市場,無菜單料理、特色小吃,對北部銀髮族族群仍具有吸引力。

蘇花改北端出入口設在蘇澳,預料將在蘇澳地區產生大量通過性車潮。宜蘭縣政府早在民國105年提出「蘇南驛站與生態文化園區整合計畫」,其中已經興建完成國道蘇澳轉運站、蘇澳鎮海山西路拓寬等。

鎮公所看準車流商機,港務公司也規劃明年在南方澳完成400個停車位的停車場。蘇澳鎮長李明哲說,近年來包括冷泉資源、內埤海灘及南方澳漁港,並串連東澳與大南澳地區,希望可讓國內旅客發現蘇澳地區是值得停留慢活的地方。

相較宜蘭搶留人,花蓮端則忙著迎接人潮、車潮,尤其明年通車,馬上就要面臨春節返鄉、出遊車潮,花蓮市區停車場需求量大增,花蓮縣政府表示,經公路總局大數據分析,蘇花改全線通車後,將增加30%車流,約9000車次。

觀光處交通科長張筱雲表示,縣府今年將提出興建花蓮火車站前地下停車場計畫,爭取前瞻計畫補助,預計搭建地下2層停車場,提供258席小客車停車位,總經費約新台幣3.3億元。

只是站前停車場計畫若順利核定,最快也需要到110年底才能完工啟用,以目前花蓮市區現有5000多格停車格,停車問題將是一大考驗。

張筱雲說,短期配套措施也包括市區中山路、和平路段等無爭議路段,可分階段增設上百格停車位,鄰近東大門夜市的北濱路段、代天府臨時停車場等閒置公有空地,也能提供約600格的臨時停車空位,超過600格停車位將趕在通車前開放使用。

除了增設停車格因應,花蓮縣政府今年也完成新闢4條客運接駁路線、智慧公車站牌等政策,市區公車平均每一小時有6班次,也有郊外景點七星潭、大農大富、石梯坪等,還有車站飯店接駁等路線。

張筱雲說,長遠來看花蓮仍是需要固定、大型的停車空間,中長期配套措施,則鎖定在花蓮市東、西2處興建朝外圍大型停車場,最快3年完成土地取得,再向中央申請經費興建。

張筱雲說,郊外兩處停車場,共計能提供逾600格小客車停車位,鼓勵民眾車停郊外,搭大眾運輸工具到車站、市區。(編輯:孫承武)1090105

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