本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
Se detecta que el idioma que usted usa no es el carácter chino tradicional.Por favor, intente entrar en la Página web de“Español”

交通部150億補貼陸海空運輸 及時雨業者喘口氣

最新更新:2020/04/04 10:37

(中央社記者汪淑芬台北4日電)武漢肺炎疫情全球蔓延,交通運輸業受嚴重波及,海空多數航班暫停,遊覽車、計程車乘客少一半。交通部2波爭取約新台幣150億元,補貼陸海空運輸業,有如及時雨讓業者暫喘口氣。

隨著武漢肺炎疫情升溫,航空公司的客運航線2月中開始減班,原本只有亞洲線受影響,3月隨著歐美地區也陸續提升旅遊疫情警示,國外旅客不來,國人不出國,航班需求大幅衰退,航空公司取消大部分客運航班。

交通部統計,目前桃園國際機場旅運人次,和去年同期相比,下降逾9成,為桃機有史以來最慘的一次;3月24日起台灣禁止旅客來台轉機,桃園國際機場目前入境或出境旅客人數,每天都各不到2000人,創歷史新低。

交通部爭取對航空業紓困的補貼經費約48.5億元,包括:航空公司降落費9.95億元、航空公司場地使用費1.47億元、地勤及空廚場地使用費3600萬元、機場商場權利金22.57億元及其他航站補貼8.5億元、航空業貸款利息補貼及專案融資500億元的利息補貼約5.7億元。

阻絕疫情於境外另一個關鍵是海運,2月中起,所有小三通、兩岸客輪及國際郵輪都停駛。

交通部為彌補海運業者損失,編列了14.4億元經費,補貼小三通、兩岸客運航線停航期間仍能維持的基本費用,及國際郵輪在台代理、票務場站租金;另還補貼船舶停泊費、垃圾清運費、燃料費、歲修費、船員最低薪資。

陸上交通運輸也受疫情波及,少了觀光客及民眾擔心疫情,降低搭乘大眾運輸意願,交通部統計,遊覽車、計程車的客人少了一半以上。

交通部對陸路運輸業的補貼達40.9億元,包括:提供計程車油料補貼11億元,約9萬名駕駛,4至9月,每月可獲油錢補貼2000元;另遊覽車、租賃小客車、租賃小貨車、汽車貨運業、汽車貨櫃貨運業今年的燃料使用費減免一半,同時補貼遊覽車及租賃小客車牌照稅50%,共25.2億元,另客運產業融資貸款利息補貼1.77億元、客運產業人才培育3億元。

還另補助陸路運輸及海運、空運購買防疫用品所需經費,估計達11.38億元。

交通部對運輸業的紓困陸續上路,最近再向府院提議,爭取擴大對遊覽車及計程車駕駛的補助,每人每月補助1萬元,連續補助3個月,行政院日前也定案,預計4月中上路,初估經費34.5億元。

總計目前交通部紓困陸海空等運輸業的補貼金額,已約達150億元,部分經費來自紓困特別條例預算,部分由現行業務移緩濟急。

交通部長林佳龍說,武漢肺炎疫情當前,不會讓業者孤軍奮戰,除救急的紓困方案,交通部後續還會推出復甦及振興計畫,配合前瞻2.0推動,陪大家一起度難關,積蓄能量,等疫情過後,再讓世界看見台灣實力。

航空、海運業者認為,目前還不知道疫情何時結束,但政府的補貼有如及時雨,至少在艱困情況下,讓業者暫時喘口氣,有支撐下去的力量。

華航雖實施主管減薪10%,但華航董事長謝世謙日前給員工的信中,承諾不裁員是底線;華航及長榮都鼓勵員工休無薪事假,但長榮承諾不列入考評,年資也繼續累計。

汽車運輸業駕駛員全國總工會理事長鄭力嘉說,運輸業駕駛都有負擔家計的壓力,政府的補助不無小補,大家都清楚,這波疫情是全球都面臨的挑戰,運輸業很感謝受到政府關注,尤其快速提供口罩及酒精等防疫物資。(編輯:張銘坤)1090404

下載中央社「一手新聞」 app,每日新聞不漏接!
iOS App下載Android App下載
地機族
訂閱中央社
感謝您的訂閱!瀏覽更多中央社精選電子報
點擊訂閱電子報 點擊訂閱