本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

大台北軌道路網規劃 林右昌支持北北基坐下談

2020/8/23 20:26(8/23 21:13 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者沈如峰基隆23日電)為避免正在規劃的許多大台北軌道路網出現跨縣市競合衝突,交通部長林佳龍今天拋出成立軌道路網政策溝通平台,邀北北基首長溝通協調。基隆市長林右昌說,支持中央整合。

林佳龍在新北市針對基隆輕軌等問題受訪時說,北宜高鐵綜合規劃將在今年底前會完成,若北宜高鐵案獲確定,那就會牽動所有周邊軌道路網建置,大台北首都圈軌道路網有非常多條在做可行性研究或綜合規劃,為避免路網產生競合衝突等跨縣市關係,交通部願意成立大台北「首都圈軌道路網政策溝通平台」,邀請新北市長侯友宜、台北市長柯文哲和林右昌等人溝通。

林右昌對此回應,北北基桃四個城市就是一個大的「首都圈」都會,在許多公共建設上應該採取整體配套思考,也應從一個大區域發展來規劃,包括軌道運輸系統、產業配置等等。

他認為,因為現在有很多相關軌道規劃建設,比如說像北宜直鐵或北宜高鐵、民生汐止線、板南線延伸,還有鐵道改善,以及基隆輕軌捷運,以現在這個時間點來說,剛好是天時、地利、人和,也剛好是一個最好時機進行整合,因為民生汐止線的環評也通過;北宜高鐵在年底時,綜合規劃也應會出來;基隆輕軌也已到綜合規劃末期,相關條件逐步成熟,所以現在由交通部整合,協調台北、新北和基隆市的不同意見和需要,這樣是一個很好的做法。(編輯:方沛清)1090823

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.72