本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。

台鐵半數員工須輪班 5/1多數擬集體休列車難運轉

2022/4/16 19:39(4/16 19:54 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
台灣鐵路工會發起5月1日勞動節集體以不加班方式合法休假,台鐵仍全力溝通。圖為台北車站月台15日午後乘車人潮。(中央社檔案照片)
台灣鐵路工會發起5月1日勞動節集體以不加班方式合法休假,台鐵仍全力溝通。圖為台北車站月台15日午後乘車人潮。(中央社檔案照片)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者汪淑芬台北16日電)台灣鐵路工會發起5月1日勞動節集體以不加班方式合法休假,台鐵仍全力溝通。因台鐵約5成員工須輪班,維持列車平、假日行駛,目前擬5月1日集體休假,多數列車恐難正常運轉。

根據台灣鐵路管理局提供的資料,目前員工人數為1萬5783人,除了局本部的內勤、資產開發、副業中心人員,及各段人事、會計、總務人員外,其他是3班制,包括駕駛、列車長、站務員、售票員、調度總所人員,以及工務、電務、機務等技術人員,部分是正常上下班的日常班,部分是日夜輪班,估計須輪班人數占總員工人數約一半。

台鐵工會因不滿交通部對台鐵公司化條例草案處理方式,發動簽署5月1日不加班聲明,昨天宣布有1萬2000人響應,也就是包括日常班及輪班人員幾乎5月1日都要休假。

而駕駛是影響列車能否順利開出最關鍵的人,即使其他人都上班,但若沒有駕駛,列車還是動不了。

台鐵原本5月1日排定的班表,應有1200名駕駛出勤,目前能掌握願意出勤的人數不到40人,研判多數列車當天可能無法開出。

交通部與台鐵仍努力與員工溝通,希望5月1日不要集體休假,但也做了最壞打算,正研擬應變計畫,由高鐵、國道客運協助支援,預計22日對外說明。

台鐵公司化條例草案將於21日在立法院交通委員會逐條審查,台鐵局長杜微今天在局本部,就共同推動台鐵的轉型改革,召集主管會議。(編輯:張芷瑄)1110416

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
請繼續下滑閱讀
台鐵估5/1出勤駕駛不到40人 僅西線少量區間車可開出