高鐵延伸宜蘭案再送環評　鐵道局：提數據說明行車時間、班次

（中央社記者余曉涵台北19日電）環評大會明天將審查高鐵延伸宜蘭案。交通部鐵道局今天表示，針對環評委員提出的行車時間、旅運班次，經濟效益等都已提出具體數據與對應措施，明天會逐項說明。

環境部環境影響評估審查大會明天召開，會中預計審查台灣高鐵延伸宜蘭案，交通部鐵道局今天指出，北宜直鐵與高鐵延伸行車時間比較，將統一採用相同起迄點作為基準，避免誤解，另將說明不採用傾斜式列車行車時間作為比對依據的原因。

鐵道局指出，因各車次停靠站數不盡相同，行車時間將以「最短至最長範圍」方式呈現，更真實反映多元的營運模式。

至於直鐵方案僅能增開一班南港始發列車的限制，以及有關經濟效益數據調整依據與理由等，鐵道局說，也會提出具體原因進行說明，釐清外界疑慮。

針對可能造成交通影響，鐵道局表示，已規劃多項減輕對策，施工階段將透過動線調整與交通維持計畫，確保用路人安全與交通秩序；後續計畫核定後，交通部將適時會同地方政府，配合車站特定區都市計畫，啟動聯外道路系統整體改善評估，並與既有交通系統有效銜接，最大程度降低對地方通行影響。

在環境保護議題方面，鐵道局說，已就水質保護、地表逕流與施工廢水處理、空氣品質變化、隧道結構安全、隧道洞口強風效應與防風對策、災害應變計畫、樹木移補植，以及土石方處理等項目，提出因應措施。

鐵道局強調，高鐵延伸宜蘭計畫是國家重大交通建設一環，具有促進東部聯外運輸、強化區域均衡、改善環島鐵路網路功能重要意義，鐵道局近期已與利害關係人溝通，強化資訊透明與地方理解。（編輯：李亨山）1140819

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