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花蓮木瓜溪橋改建7日竣工 提升通行與防災能力

2025/11/4 11:52(11/4 12:16 更新)
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台9線木瓜溪橋為北花蓮進入花東縱谷公路的首座橋梁,交通部公路局4日表示,自109年12月啟動改建,新橋7日將竣工,除提升抗洪與耐震能力,還提升通行效率。(公路局提供)中央社記者黃巧雯傳真 114年11月4日
台9線木瓜溪橋為北花蓮進入花東縱谷公路的首座橋梁,交通部公路局4日表示,自109年12月啟動改建,新橋7日將竣工,除提升抗洪與耐震能力,還提升通行效率。(公路局提供)中央社記者黃巧雯傳真 114年11月4日
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(中央社記者黃巧雯台北4日電)台9線木瓜溪橋為北花蓮進入花東縱谷公路的首座橋梁,交通部公路局今天表示,自109年12月啟動改建工程後,新橋11月7日將竣工,除顯著提升抗洪與耐震能力,還提升通行效率與安全。

台9線木瓜溪橋為花蓮市與壽豐、鳳林間上班通勤族的重要要道,而舊木瓜溪橋車道配置僅為1快車道、1慢車道,長久以來尖峰時段易壅塞,影響通行效率。

公路局發布新聞稿表示,自109年12月啟動改建工程,因位於既有通車路段,施工期間採「半半施工」方式推動,確保交通不中斷,兼顧工程安全與用路順暢。

歷經近5年努力,公路局指出,新橋將於11月7日竣工,新木瓜溪橋採預力箱型梁設計,南下、北上線共2座主橋,全長1225公尺、橋寬14公尺,並抬高橋梁底部高程,高於堤頂3.16公尺,橋墩間距由舊橋35公尺延伸至55公尺,基礎深度由舊橋15公尺加深至30公尺,顯著提升抗洪與耐震能力。

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此外,新橋車道配置為2快車道、1慢車道,道路外側設置人行及自行車道,提供安全多元的交通空間。

公路局表示,未來走在新橋上,旅人可在人行道上遠眺奇萊山、欣賞縱谷稻浪,而木瓜溪橋不僅提升通行效率與安全,更以優雅線形融入自然地景,象徵「永續縱谷・安全啟程」,展現工程與環境共榮的精神。(編輯:李亨山)1141104

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