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清大張育碩賽車、晶片雙棲 獲梅貽琦紀念獎章

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國立清華大學電機系學生張育碩,憑藉在國際賽車、晶片研究與團隊領導的耀眼表現,115年獲頒畢業生最高榮譽「梅貽琦紀念獎章」,展現理論與實作兼具的跨域實力。中央社記者魯鋼駿攝 115年6月3日
國立清華大學電機系學生張育碩,憑藉在國際賽車、晶片研究與團隊領導的耀眼表現,115年獲頒畢業生最高榮譽「梅貽琦紀念獎章」,展現理論與實作兼具的跨域實力。中央社記者魯鋼駿攝 115年6月3日

(中央社記者魯鋼駿新竹市3日電)國立清華大學電機系學生張育碩,憑藉在國際賽車、晶片研究與團隊領導的耀眼表現,今年獲頒畢業生最高榮譽「梅貽琦紀念獎章」,展現理論與實作兼具的跨域實力。

熱愛數理與實作的張育碩,向中央社記者表示,剛進清大時,也曾被微積分等枯燥理論給考倒,直到大二投入「清大賽車工廠」,動手研發整車電控系統後,他才恍然大悟,那些抽象公式原來是讓賽車奔馳的靈魂,也享受起當「黑手」的成就感。

車隊研發的高壓曾引發退隊潮,張育碩說,最慘時電控組僅剩3人,卻仍須負責整車系統開發,坦言曾多次想過放棄,但心想「如果我也走了,這組可能就沒有人接班了」,決定與團隊一起走過最艱難時刻。

這份堅持最後成功迎來逆轉,張育碩指出,車隊不僅稱霸台灣,更於2025年遠征歐洲,在德國世界大賽的「八字環繞項目」奪下全場第12名,2026年則取得學生方程式世界排名(FS World Ranking)第90名、亞洲第一,讓台灣賽車威震國際。

除了電機專業外,張育碩也輔系工業工程與工程管理學系,他認為跨域學習最大的收穫,是學會用不同視角看待問題,這樣的思維能成為後來帶領大型工程團隊的重要養分。

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脫下賽車工作服,張育碩也在實驗室專注於數位IC設計,將「混沌系統」完美應用於硬體安全,成功研發出新晶片,這項成果讓他以第一作者身分,榮獲2026年半導體指標性國際研討會錄取並口頭發表。

「如果大學畢業只帶走成績,那就缺少了一點靈魂」張育碩說,除了感念指導教授黃元豪的提攜,也勉勵學弟妹勇敢跨出舒適圈,因為許多人生最珍貴的收穫與成長,往往都在最辛苦、最想放棄的磨練之後,才會驚喜現身。(編輯:吳素柔)1150603

國立清華大學電機系學生張育碩(右2)大二時投入「清大賽車工廠」,與團隊負責整車系統開發。(清大電機系提供)中央社記者魯鋼駿傳真 115年6月3日
國立清華大學電機系學生張育碩(右2)大二時投入「清大賽車工廠」,與團隊負責整車系統開發。(清大電機系提供)中央社記者魯鋼駿傳真 115年6月3日
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