北市將移除公館圓環、填平公車專用地下道　議員批草率決策

（中央社記者劉建邦台北27日電）台北市政府預定9月13日分2階段開拆公館圓環並填平公車專用地下道，11月下旬完工。議員認為，市府無預警就對外宣布相關時程，非常不尊重民意，過程非常草率。

回顧北市府規劃拆除公館圓環時程，台北市長蔣萬安先在3月25日拍板拆除公館圓環並填平公車專用地下道，回復正交路口，計畫6月28日動工。因各界質疑不斷，台北市議會交通委員會6月16日決議暫緩動工。

北市交通管制工程處在7月底辦說明會，社會民主黨北市議員苗博雅當時要求先試辦調整標線及號誌，但交工處當時僅稱會把市民意見帶回討論。

交通局上午宣布公館圓環9月13日凌晨動工，工務局新建工程處則規劃工程分2階段，第1階段封填公車專用地下道工期約44天、第2階段拆除圓環地上設施工期約21天，合計共65天，預計11月下旬完工。

苗博雅下午在台北市議會內接受聯訪說，市府拆除公館圓環提出填平公車專用地下道決策，非常不科學，且嚴重違背民意，此案當時就獲議會跨黨派支持，要求市府在未取得地方民意共識前，不可貿然施工。

苗博雅表示，市府對外宣布拆除公館圓環時程太過草率，從數據來看，填平地下道將導致公車需在交鋒時刻跟汽機車共同行駛在路面，恐帶來交通衝擊。

苗博雅說，市府在2021年就提出評估，拆除公館圓環採填平地下道的方式是交通配置方案內表現最差，當時市府未採此方案，現任市府在去年10月委託外部單位研究，結論顯示若採填平地下道，交通現況可能變差。

苗博雅說，今年8月邀北市交工處與民團現地會勘，民團提出可先劃設標線因應供市府參考，交工處稱2週回覆，但市府卻在今天突襲式且未跟議會及民團溝通下，就直接對外宣布要拆除圓環並填平地下道。

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苗博雅表示，市府做法讓民團錯愕，更懷疑此決策是違背科學及理性，認為太過急就章要拆公館圓環。苗在接受聯訪時，正巧遇見台灣民眾黨台北市議員張志豪現身。

張志豪接受聯訪說，市府無預警向外界告知拆除公館圓環時程，並規劃填平公車專用地下道，此案先前已開說明會討論，市府今天提出時程是在未通知議員及市民的情況下所做草率決定，根本不尊重民意。（編輯：方沛清）1140827

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