立委籲阻拖吊趁火打劫　交通部1個月內邀地方討論

（中央社記者王揚宇台北2日電）近日有民眾遭拖吊業者索取高昂費用引發議論，民進黨立委李坤城今天說，相關單位應立即檢討一般市區道路與省道的拖吊業者管理機制，推動業者專業登錄機制，並設置公開查詢平台與黑名單制度，保障雙方權益。

對此，交通部公共運輸及監理司專門委員趙晉緯表示，一個月內會邀地方政府開會，討論訂定拖吊救援服務的定型化契約應記載及不得記載事項相關規範，讓拖吊收費資訊等明確化，此案盡量以今年上半年完成為目標。

網友近期在社群平台分享，車輛故障需要道路救援，從新北烏來到新店，民間公司拖吊居然要價新台幣10萬元，桃園也傳出機車拖吊2公里，被開價5萬多元。

對此，李坤城上午邀集交通部、警政署、行政院消費者保護處，在立法院召開「防止道路拖吊趁火打劫，籲建立定型化契約及評鑑機制」記者會。

李坤城說，目前國道拖救由交通部高速公路局訂有契約與收費標準，快速道路由公路局管理訂有相關費率規範，但地方道路由各縣市政府各自處理，尚缺乏一致制度與監理標準，部分業者得以遊走灰色地帶，消費糾紛頻傳，也讓合法業者面臨不公平競爭。

李坤城呼籲，政府應全面檢討一般市區道路與省道的拖吊業者管理機制，交通部建立全國統一收費與揭露制度，推動業者專業登錄制度，並設置公開查詢平台與黑名單制度。為遏止不肖業者趁火打劫，應整合申訴與稽查機制，設立中央單一監理窗口，統合跨機關權責，建立全國申訴追蹤平台，對惡意加價等違規行為採裁罰與停權並行。

趙晉緯指出，在國道及快速道路發生類似爭議，道路主管機關交通部高速公路局及公路局訂有拖救服務契約三聯單等機制因應。為協助各縣市處理轄內的拖吊糾紛，交通部一個月內會邀集地方政府討論，並透過高公局、公路局經驗，朝依照消費者保護法規定，訂定拖吊救援服務的定型化契約應記載及不得記載事項，希望將拖吊收費資訊明確化、如何執行拖吊服務明確化、明確拖吊雙方權利義務。

趙晉緯說，原則上一個月內一定會召開相關會議討論，盡量以今年上半年完成為目標。（編輯：萬淑彰）1150302

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