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桃捷促大數據產學聯盟升級 添新力推智慧路網

最新更新:2019/08/05 18:51
桃園市長鄭文燦(右5)5日表示,桃捷公司去年與台北、中央、元智及銘傳等4所大學合作成立大數據產學聯盟,今年再加入高雄科技大學、中國醫藥大學及東吳大學,以機捷作為大數據實證應用場域,進行物聯網研發技術及人才交流。中央社記者吳睿騏桃園攝  108年8月5日
桃園市長鄭文燦(右5)5日表示,桃捷公司去年與台北、中央、元智及銘傳等4所大學合作成立大數據產學聯盟,今年再加入高雄科技大學、中國醫藥大學及東吳大學,以機捷作為大數據實證應用場域,進行物聯網研發技術及人才交流。中央社記者吳睿騏桃園攝 108年8月5日

(中央社記者吳睿騏桃園5日電)營運邁入第3年的桃園捷運公司今天在桃園市長鄭文燦見證下,擴大為7所大學共同參與大數據產學聯盟,期盼透過大數據分析及物聯網應用擴大研發陣容,打造桃園智慧交通路網。

鄭文燦下午出席大數據產學聯盟「智慧桃捷.美好再升級記者會」時表示,桃捷公司去年7月起,與台北、中央、元智及銘傳等4所大學合作成立大數據產學聯盟。

他指出,產學聯盟今年再加入高雄科技大學、中國醫藥大學及東吳大學,以機捷作為大數據實證應用場域,進行物聯網研發技術及人才交流,藉以促進運量提升、國產化,並降低維修成本。

鄭文燦表示,機捷肩負機場聯外、北桃通勤、區域旅遊等三大功能,累積總運量已突破5500萬人次,今年1至7月的日平均運量達7.3萬人次,另包括綠線、棕線等桃園捷運路網正在設計興建中,透過與大學院校的合作,希望將成功經驗應用到其它捷運路線上,打造桃園智慧交通網絡。

桃捷公司董事長劉坤億指出,桃捷與大數據產學聯盟在過去一年,除研發「列車佔據偵測輔助系統」協助旅客掌握搭車時間,並應用於「i搭桃捷APP」中,也透過雲端系統自動化調節車廂溫度,達節能減碳效果,並自動蒐集沿線活動預測運量,同時建立各種運量數據。(編輯:戴光育)1080805

桃園市長鄭文燦(前右)指出,機捷肩負機場聯外、北桃通勤、區域旅遊等三大功能,累積總運量已突破5500萬人次,今年1至7月的日平均運量達7.3萬人次,另包括綠線、棕線等桃園捷運路網正在設計興建中。中央社記者吳睿騏桃園攝  108年8月5日
桃園市長鄭文燦(前右)指出,機捷肩負機場聯外、北桃通勤、區域旅遊等三大功能,累積總運量已突破5500萬人次,今年1至7月的日平均運量達7.3萬人次,另包括綠線、棕線等桃園捷運路網正在設計興建中。中央社記者吳睿騏桃園攝 108年8月5日
桃捷公司董事長劉坤億表示,桃捷與大數據產學聯盟在過去一年,研發「列車佔據偵測輔助系統」協助旅客掌握搭車時間,並應用於「i搭桃捷APP」中,也透過雲端系統自動化調節車廂溫度,達節能減碳效果,並建立各種運量數據。中央社記者吳睿騏桃園攝  108年8月5日
桃捷公司董事長劉坤億表示,桃捷與大數據產學聯盟在過去一年,研發「列車佔據偵測輔助系統」協助旅客掌握搭車時間,並應用於「i搭桃捷APP」中,也透過雲端系統自動化調節車廂溫度,達節能減碳效果,並建立各種運量數據。中央社記者吳睿騏桃園攝 108年8月5日
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