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長者過馬路卡路中央 中市府檢討行人綠燈秒數

2023/12/11 18:11(12/11 19:26 更新)
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台中市議會11日召開定期會市政總質詢,國民黨市議員張瀞分(前)質詢指出,接獲長者陳情豐原大道因路口很長,但走到一半行人號誌就變紅燈,要求交通局全面盤點大路口的行人綠燈秒數。(張瀞分服務處提供)中央社記者趙麗妍傳真  112年12月11日
台中市議會11日召開定期會市政總質詢,國民黨市議員張瀞分(前)質詢指出,接獲長者陳情豐原大道因路口很長,但走到一半行人號誌就變紅燈,要求交通局全面盤點大路口的行人綠燈秒數。(張瀞分服務處提供)中央社記者趙麗妍傳真 112年12月11日
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(中央社記者趙麗妍台中11日電)有長者行經豐原大道過馬路時,因路口很長,走到一半綠燈秒數就沒了,人卡在路中央,呼嘯而過的車輛讓長者心驚,台中市政府表示,持續設置庇護島並檢討行人綠燈秒數。

台中市議會今天召開定期會市政總質詢,國民黨籍市議員張瀞分質詢指出,接獲長者陳情,行經豐原大道過馬路時,因路口很長,因年長還拄拐杖,走到一半行人號誌就變紅燈了,站在路中央,車輛呼嘯而過,內心壓力很大。

張瀞分表示,50多歲的辦公室主任現場試走一遍,步伐真的需要快一點,才能夠順利過馬路,顯示此路口的行人綠燈秒數有必要再加長。除了長者,小朋友也會面臨同樣問題,要求交通局全面盤點大路口的行人綠燈秒數。

台中市交通局長葉昭甫表示,今年已針對300多處路口設置行人綠燈早開號誌,過去規劃綠燈秒數大多依據一般成人的行走速度,市府會考量小孩及長者的步行速度,但調整一側的紅綠燈秒數,勢必也會影響另一側的通行時間,目前正在檢討。

葉昭甫指出,市府也規劃設置庇護島,針對無法一次通過的路口可以讓行人先在中間等待,市府會全面積極盤點,確保行人過馬路更安全,將朝全人道安努力。

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交通局補充說明,路口行人號誌的秒數,大抵可依照車流量、路口特性、使用行人類別來計算。車流量大的路口,路口號誌的週期為120至150秒,將秒數除以主幹道以及支道的數量,得出需設置的秒數。

若以行人類別為主時,高齡者、幼童、行動不便者過馬路,1秒可走0.5至0.8公尺,成人1秒則走1公尺,依據道路長度除以0.8公尺,換算出所需秒數,另會在路中央闢建庇護島,提供時間不夠過馬路時,行人可在此等候。(編輯:郭諭儒)1121211

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