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應對台積電進駐人潮 高市府分階段優化楠梓交通

2025/3/31 15:46(3/31 17:16 更新)
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面對台積電楠梓科學園區擴廠帶來大量通勤需求,高雄市政府透過智慧號誌調控、道路拓寬、新聯外道路建設及大眾運輸配套等,分階段優化交通,並持續監測車流,依實際情況滾動式調整改善措施。圖為楠陽高架橋周邊道路。(高雄市政府交通局提供)中央社記者張已亷傳真  114年3月31日
面對台積電楠梓科學園區擴廠帶來大量通勤需求,高雄市政府透過智慧號誌調控、道路拓寬、新聯外道路建設及大眾運輸配套等,分階段優化交通,並持續監測車流,依實際情況滾動式調整改善措施。圖為楠陽高架橋周邊道路。(高雄市政府交通局提供)中央社記者張已亷傳真 114年3月31日
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(中央社記者張已亷高雄31日電)台積電在楠梓科學園區擴廠將進駐大量人潮,高市府分階段優化周邊交通,透過智慧號誌調控、道路拓寬、新聯外道路建設及大眾運輸配套等,迎接高科技產業發展帶來的挑戰與機遇。

高雄市政府交通局表示,為立即紓解車流,去年11月完成翠華路、左楠路、加昌路等19處路口智慧號誌調整,運用AI技術監測車流,動態優化紅綠燈秒數,使尖峰時段平均車速提升5%至35%。

交通局指出,楠梓科學園區鄰近捷運油廠國小站,市府攜手南部科學園區管理局與台積電,增設捷運油廠國小站至園區專屬接駁車,並在捷運站及園區入口擴增150席YouBike,預計未來再增設至少100席,便利員工通勤及採用綠色運具。

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交通局今天發布新聞稿指出,工務局正推動道路拓寬與匝道優化,提升楠梓科學園區周邊道路承載力。翠華路(世運大道至明潭路)拓寬工程在去年2月開工,預計6月完工,將道路由單向2快1慢車道擴增至3快1慢車道,提高交通流暢度,另外,新台17線南段工程計畫明年底完工,完工後可有效分流南北向交通。

交通局表示,為因應長遠交通需求,楠梓產業園區國道1號新設匝道已在去年4月獲行政院核定,預計民國117年底完工,將可降低園區車流對地方道路影響,提升園區進出效率,另外,市府也將屏山巷開闢計畫納入道路開發評估,並與南部科學園區管理局及中央單位合作,爭取經費補助,加快道路建設進程。(編輯:郭諭儒)1140331

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