高捷黃線進鳳山　居民盼Y20站命名「七老爺」

（中央社記者蔡孟妤高雄30日電）高雄捷運黃線建設持續推進，不少鳳山居民希望Y20站名能以舊地名「七老爺」命名。市府捷運局表示，命名程序在通車前1年才會啟動，會將大家心聲納入參考依據。

民進黨高雄市議員林智鴻日前舉辦地方交通論壇，邀鳳山區海洋里、老爺里、新甲里等里長、居民，及市府交通局副局長黃榮輝、捷運局副局長王正一等人，針對未來黃線南京路相關工程交通議題進行座談。

老爺里長李菁雅擔憂施工時交通黑暗期，盼交通配套超前部署，並指出捷運站名應彰顯地方歷史與文化主體性，提出清代及日治時期圖資證明，「七老爺」是在地最有歷史的地名，應以此替Y20站命名。

海洋里長蔡秀寶說，市府相關局處應及早溝通並啟動接駁因應配套，希望車站能以「七老爺」命名。也有里長反映分隔島導致慢車道過窄等問題，希望一併調整，且人行道變電箱也應一併移到中央分隔島等。

林智鴻強調，捷運設站要尊重當地歷史記憶，未來會要求捷運局命名過程，務必將地方宗教人士、里長與意見領袖意見納入。

對此，王正一表示，捷運紅線草衙站，就是尊重早期地名的成功案例，雖然命名程序是通車前1年才會啟動，但一定會將大家的心聲納入參考依據。

王正一也透露，南京路上Y19、20兩站將有別於紅線車站，兩邊出口都會設置無障礙電梯和雙向手扶梯，讓長輩不必「爬上爬下」或為了安心進站還需穿越馬路，盼望明年下半年選商順利，117年順利施工。

黃榮輝表示，會與捷運局共同觀察車輛交織問題，進行車流評估，以保障快慢車道分隔島能在安全前提下拆除。另外警方也表示工程周邊會增派人力、加強疏導，配合交通單位相關規劃。（編輯：黃名璽）1150430