路透揭美軍效法伊朗走私手段　暗助波斯灣石油出口

（中央社杜拜16日綜合外電報導）路透社報導，美國軍方正暗中監督數十起秘密的「船對船」石油轉運行動，利用空中與水面無人機及直升機引導船隊至指定油輪，以維持波斯灣能源出口的流動。

這項在荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）邊緣進行的行動，採用了伊朗長期以來用來規避制裁的「接駁轉運」伎倆。

據11名知情人士透露，石油轉運發生在兩個特定地點：一處位於阿拉伯聯合大公國的富查伊哈（Fujairah）外海，另一處則在阿曼的蘇哈爾（Sohar）外海。

根據路透社看過的航運數據與衛星影像，這項行動始於5月初，至今已有至少116艘船隻參與轉運。

路透社檢視過的衛星影像顯示，就在今天上午，仍可見到12對船隻在阿曼灣併靠：其中8對位於阿曼蘇哈爾外海，4對位於富查伊哈附近。上週6月11日活動達到高峰，兩處地點共有17對船隻同時進行石油轉運。

包括一名了解攻擊事件的前美國官員在內的4名消息人士指出，6月9日遭伊朗擊落並引發美國報復性轟炸的一架阿帕契（Apache）直升機，當時也參與了這項任務。

路透社透過衛星影像發現，在阿帕契遭擊落當天，蘇哈爾外海的一處狹小區域內聚集了6對油輪。

路透社無法確認阿帕契在行動中扮演的具體角色。

針對路透社的詢問，一名美國國防官員表示，美軍中央司令部（Central Command）部隊並未參與任何海上船對船石油轉運行動。美國官員表示，當時兩名機組人員已被無人艇救起。

船對船轉運的規模、運作方式以及阿帕契在行動中的角色，先前從未被報導過。白宮將問題轉給中央司令部處理。伊朗政府則未對這項轉運行動的置評請求做出回應。

這兩處轉運點位於荷莫茲海峽出口附近的阿曼灣，鄰近伊朗新成立的「波斯灣海峽管理局」（Persian Gulf Strait Authority）所劃定的邊界。未遵守伊朗指令的船隻，將面臨伊斯蘭革命衛隊（Islamic Revolutionary Guard Corps）無人機與飛彈攻擊的風險。

儘管船對船轉運風險高且效率低，但這似乎是川普政府致力於恢復波斯灣石油正常流動的一環。

美國總統川普表示，根據本週宣布的美伊和平架構協議，荷莫茲海峽將於19日重新開放，但細節仍不明朗。路透社無法確定已宣布的協議是否影響了目前的石油轉運。（編譯：李佩珊）1150617