本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

陳彥博再戰瑞典拉普蘭極地橫越賽 安全高於名次

請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
極地超馬運動員陳彥挑戰3月1日起跑的185公里拉普蘭極地不休息橫越賽(Montane Lapland Arctic Ultra),希望超越2年前的時間成績並擠入前3名,但安全始終高於名次。(陳彥博提供)中央社記者辜泳秝斯德哥爾摩傳真 115年3月2日
極地超馬運動員陳彥挑戰3月1日起跑的185公里拉普蘭極地不休息橫越賽(Montane Lapland Arctic Ultra),希望超越2年前的時間成績並擠入前3名,但安全始終高於名次。(陳彥博提供)中央社記者辜泳秝斯德哥爾摩傳真 115年3月2日

(中央社記者辜泳秝斯德哥爾摩1日專電)極地超馬好手陳彥博挑戰「瑞典拉普蘭185公里極地不休息橫越賽」,台灣時間1日下午4時35分起跑。陳彥博起跑前強調,在極端環境下,風險判斷與心理穩定度才是完賽關鍵,安全高於名次。

極地超馬好手陳彥博再度迎戰瑞典拉普蘭極地不休息橫越賽(Montane Lapland Arctic Ultra),賽事分為20公里、50公里、185公里及500公里組,分成越野滑雪組、登山車組及跑步組。陳彥博這次挑戰的是185公里跑步賽事。

陳彥博表示,今年的賽道環境極為嚴苛,由於雪量特別豐沛且天氣偏濕冷,極地氣溫的不確定性使雪的含水量與密度大幅增加。

他說,今年的雪不像乾粉雪般輕盈,反而像吸滿水的冰棉花,增加了雪橇拖行的重量與吸附力。在這種環境下,每前進一步的心跳會比平常高出10%至20%,對體能與能量管理是極大的負擔。此外,也需時刻警戒冰層下的空洞,避免因冰層厚度不足而陷落受傷。

本次賽事共吸引30多位來自世界各地的冒險家參與185公里組別,是所有距離組別中人數最多、競爭壓力最大的一組。

他說,過去幾年都是參加超過500公里的長征賽事,發現在重量或裝備的選擇上,和北歐的許多選手有些不同,在他們身上學習到很多不同的經驗。

這次參加185公里賽事,主要是精進輕量化裝備,以及精準的體溫管理,再提升速度,才有可能在未來長距離的冒險中突破成績,他這次的目標主要是超越2年前自己的成績,也希望目標可以鎖定前3名。

陳彥博指出,多數菁英選手的策略是「185公里不睡眠」,打算一路推向終點。這對於來自亞熱帶、需克服時差與適應低溫的陳彥博來說,是一場不僅比速度、更比意志力的硬仗。

他表示,儘管壓力巨大,但能以菁英選手身分與各國好手同場競技,已是多年磨練出的成熟果實,非常不容易。

他指出,賽道橫跨森林與開闊冰原,當地陣風時速高達 30公里,一旦進入毫無遮蔽的空曠區,風寒效應將使體感溫度驟降。

google news透過 Google News追蹤中央社

「時間無法挽回,但人可以成長。」陳彥博起跑前感性表示,儘管重返賽道仍難免緊張,但2年的經驗沉澱,讓他學會以更沉穩的心態控管恐懼。他強調,在極端環境下,風險判斷與心理穩定度才是完賽關鍵,安全始終高於名次。他承諾將帶著環台模擬訓練時大家給予的溫暖,全力以赴在雪地上奔馳。

陳彥博2024年曾參與相同賽事500公里跑步的項目,花了6天7小時36分鐘,拿下分組第2名。(編輯:韋樞)1150302

支持中央社

選擇與事實站在一起,您的每一份贊助,都是守護新聞自由的力量

小額贊助

下載中央社「一手新聞」APP,即時掌握最新消息

iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

90