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基隆輕軌升級中運量捷運 延伸南港轉乘更便利

最新更新:2020/10/14 09:47
「北北基軌道路網政策溝通平台」13日下午舉行起始會議,交通部長林佳龍(左2)、台北市長柯文哲(右2)、新北市長侯友宜(左)、基隆市長林右昌(右)出席會後記者會。中央社記者謝佳璋攝 109年10月13日
「北北基軌道路網政策溝通平台」13日下午舉行起始會議,交通部長林佳龍(左2)、台北市長柯文哲(右2)、新北市長侯友宜(左)、基隆市長林右昌(右)出席會後記者會。中央社記者謝佳璋攝 109年10月13日

(中央社記者汪淑芬台北13日電)「北北基軌道路網政策溝通平台」起始會議今天下午由交通部長林佳龍與雙北及基隆3市長共同討論,達成基隆輕軌升級成中運量捷運、基隆捷運台北端地下延伸至南港等5大共識。

林佳龍與台北市長柯文哲、新北市長侯友宜、基隆市長林右昌在會議結束後舉行記者會,3市長都感謝交通部願意出面整合3市的軌道發展競合問題。

交通部說,溝通平台已歷經3次工作小組會前會研商,4首長今天確認5項共識。

一、基隆捷運計畫系統型式升級:基隆捷運所採用的系統型式,將由LRT輕軌系統提升為具備自動列車運轉(ATO)裝置的LRRT中運量捷運系統。

二、基隆捷運台北端朝地下延伸至南港站,便利轉乘台鐵、高鐵及捷運,擴大軌道服務範圍。

三、民生汐止線與基隆捷運整合:基隆捷運與民汐線於大同路平行路段將整合,俾縮小結構量體並便利民眾轉乘,可解決兩線於汐止大同路段平行併存的龐大量體。

民汐線東湖-汐止區公所路段(汐東捷運)應與基隆捷運計畫整合,社后機廠可提供汐東捷運與基隆捷運共用;民汐線大稻埕-東湖路段由台北市政府本於權責適時推動。

四、基隆捷運南港-八堵路段已有共識;至於八堵-基隆路段正評估不同方案,將再持續規劃討論。未來基隆捷運綜合規劃時應納入都市縫合理念。

五、高鐵延伸宜蘭路線採未經過翡翠水庫集水區的方案規劃,後續將以此方案續與北宜直鐵比較後,提報綜合規畫及環評審議。(編輯:管中維)1091013 

「北北基軌道路網政策溝通平台」13日下午將召開起始會議。基隆市長林右昌(圖)行前在基隆受訪表示,基隆輕軌能升級為捷運來規劃,這是基隆跨出30年來最關鍵一步,期許北北基生活圈更好。(基隆市政府提供)中央社記者沈如峰基隆傳真 109年10月13日
「北北基軌道路網政策溝通平台」13日下午將召開起始會議。基隆市長林右昌(圖)行前在基隆受訪表示,基隆輕軌能升級為捷運來規劃,這是基隆跨出30年來最關鍵一步,期許北北基生活圈更好。(基隆市政府提供)中央社記者沈如峰基隆傳真 109年10月13日

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